Покупка авто из автоломбардов: теория и практика. Как не купить проблемы

Процесс приёма автомобилей прост: авто оценят, собственнику дадут от 25 до 75% реальной стоимости транспорта. А что происходит с машиной потом, если её не выкупают? Безопасно ли приобретать авто в таких местах? Да и в целом, что говорит на эту тему закон? Сейчас разберёмся.

Автоломбарды: немного теории

Деятельность организаций, выдающих деньги под залог имущества, урегулирована ФЗ от 19.07.2007 N 196-ФЗ «О ломбардах». Организация обязана соответствовать двум критериям:

1. Регистрация в качестве юридического лица – хозяйственного общества;
2. Внесение в государственный реестр ломбардов.

Согласно ст.5 ФЗ №196, заведение не вправе:

1. Вести какую-либо иную деятельность, кроме предоставления краткосрочных займов (за небольшим исключением);
2. Распоряжаться и пользоваться заложенными предметами;
3. Оценка вещи (в нашем случае – автомобиля) производится по соглашению сторон.

Правила реализации невостребованной вещи предусмотрены ст.10 ФЗ №196:

• Первый льготный срок – 1 месяц. В этот период заложенную вещь продать нельзя, но можно выкупить, погасив основной долг и проценты (с учётом дней, прошедших после срока исполнения обязательства).
• Если вещь не была выкуплена, взыскание на неё обращается на основании нотариальной надписи.
• Продать невостребованную вещь, на которую обращено взыскание, можно как с торгов (если её стоимость – свыше 300 тыс.руб.), так и без них.

Важно! Согласно ч.3 ст.13 ФЗ №196, после продажи заложенной вещи требования ломбарда к заёмщику погашаются, даже если вырученная сумма ниже размера обязательства. А если учреждению удалось выручить больше долга, по требованию заёмщика в течение 3 лет оно обязано выплатить разницу.

Тут хотелось бы отметить, что ст.13 ФЗ №196, крайне важная для должника, как по мне, прописана нечётко. Её можно трактовать по-разному… Например, в ч.4 ст.13 ФЗ №196 указано о безусловной обязанности ломбарда, а в ч.5 – о необходимости требования должника. Один ли я вижу в этом какой-то подвох?

Что предлагают в интернете?

Сомневаетесь, что практика сильно отличается от теории? Вы на верном пути. Я решил посмотреть, что предлагают реальные автоломбарды Москвы. В столице, как известно, рынок крайне развитой. Первый попавшийся «Автоломбард №1» (уж извините за тавтологию) утверждает, что в своей деятельности руководствуется ФЗ №196.

Источник: autolombardn1.ru

Я не поленился и поискал в реестре ломбардов – присутствует (запись №1887 от 20.06.2019). Автомобили реализуются с торгов… Мне, например, понравился автомобиль Jeep Grand Cherokee III. В какой день идти на аукцион? Увы, конкретики добиться не удалось, а ехать в офис мне было боязно – вдруг потом обидятся?

Цены выглядят интересными, хотя про техническое состояние машин мне ничего не известно. Народный автомобиль BMW X6 I (E71) – за 1,295 млн. рублей.

Источник: autolombardn1.ru

На auto.ru приемлемые варианты – примерно на 1 млн. рублей дороже. Хотя можно поискать и дешевле.

Источник: auto.ru

Вот ещё варианты продажи машин из автоломбарда:

Источник: angel-auto.com

Источник: auto.ru

Я сравнил другие предложения на разных сайтах. Нельзя сказать, что цены – бросовые, но они находятся внизу рынка. Дисконт от средней стоимости – около 10-30% и больше: солидная экономия. Кстати, многие автоломбарды предлагают брать машины в кредит. Стоит ли говорить, что делать этого они не имеют права?

Ч.2 ст.2 ФЗ №196 гласит, что ломбард не вправе привлекать денежные средства физических лиц, в том числе ИП, за исключением денежных средств физических лиц, являющихся акционерами (участниками) ломбарда. Тогда как объяснить вот это предложение?

Источник: autolombardn1.ru

Я тут не топлю «Автоломбард №1» – он просто был первым в выдаче. Противоречивые предложения удалось найти и на других ресурсах. Следите за руками. В ч.4 ст.2 ФЗ №196 сказано, что ломбард должен выдавать займы гражданам под залог вещей, принадлежащих заемщику и предназначенных для личного потребления. Тогда как объяснить это?

Источник: autozalog.ru

В продолжение – комиссионные услуги, обмен (трейд-ин). Не противоречит ли это ч.4 ст.2 ФЗ №196?

Источник: redeemauto.ru/uslugi

Судебная практика, связанная с автоломбардами

Кошмар любого покупателя – когда сделка оспаривается в суде. Деньги-то ты отдал, попробуй верни назад. А машина – вот она, в любой момент можно изъять. По каким вопросам возникают споры и чью сторону занимает Фемида? В относительно безобидную ситуацию попала гражданка ННС, решение по иску которой вынесено Первомайским райсудом г.Ижевска 27.07.2020.

Истица купила автомобиль «Мазда 3» у ФИО6 (по доверенности от ФИО7) и оформила его на своё имя. Но когда в будущем она попыталась продать машину, выяснилось, что за авто до сих пор числится обременение от ООО «Автоломбард». К счастью для ННС, отыскалась справка об отсутствии задолженности. В итоге ННС пришлось пройти долгий путь:

• обратиться в нотариальную контору;
• получить отказ в совершении действия;
• обжаловать его в суд и получить решение;
• добиться его исполнения.

Я тут не поленился и посчитал, что на всё должно было потребоваться не меньше 3 месяцев, плюс расходы на юридическую помощь. В куда менее приятную ситуацию попал ФИО3, который фигурирует в решении Октябрьского райсуда СПб от 20.07.2020. Изначально между ОО «АВТОЛОМБАРД ВАДИО» и ФИО2 был заключен договор займа на 165 000 рублей, обеспечением по которому выступил автомобиль «Ниссан Кашкай», оценённый в 550 000 рублей.

ФИО3 – это покупатель заложенной машины. ФИО2 не исполнил условия договора, 165 тысяч рублей превратилось в 489 555 рублей, которую присудили взыскать в пользу автоломбарда. А ещё – взыскание было обращено на «Ниссан Кашкай», ФИО3 остался без машины. Но, справедливости ради, покупал он её не в ломбарде.

Из других интересных решений – приговор Советского райсуда г.Брянска от 29.05.2020 в отношении З. по ч.ч.2, 3, 4 ст.159 УК РФ. Обвиняемый мошенническим путём завладел чужим имуществом: по одному эпизоду – автомобилем «Пежо 308», по другому – «Форд Фокус». Они были сданы в автоломбард. Из приговора видно, что «Пежо 308» потом был продан третьему лицу – за 370 тыс.руб. А владелица «Форд Фокус» просто выкупила свою машину, потеряв «всего» 180 тыс.руб.

Кстати, при анализе судебных решений я обратил внимание на странную, на мой взгляд, практику. Почитайте решение Вологодского горсуда от 28.07.2020. Из текста видно, что ООО «Первый автоломбард» и К. заключили договор займа на 250000 рублей под 79,083% годовых; соглашением предусмотрена неустойка в размере 20% годовых.

Так как К. не исполнил свои обязательства, ООО «Первый автоломбард» уступило право требования долга третьему лицу – А. Он и обратился в суд, который взыскал в его пользу с должника К. фантастические суммы! Основной долг – 250 000 рублей, проценты за пользование займом – 57 200 рублей, неустойка – 9125 рублей, 79% годовых на основной долг и 20% неустойки – до исполнения обязательства.

Обращено взыскание и на заложенное имущество. Честное слово, такие судебных актов я раньше не встречал. А как же тогда ч.3 ст.13 ФЗ №196? По многим судебным решениям взыскивались деньги, и дополнительно взыскание обращалось на машину.

Резюме. Автоломбардов много. А машину брать всё равно боязно

Итак, ломбарды в своей деятельности должны руководствоваться положениями ФЗ №196. И вроде бы – ничего сложного, закон этот лаконичный, хотя отдельные положения можно трактовать двояко. Но даже поверхностное знакомство с автоломбардами показало: риски есть. Я, конечно, не прокурор, но без труда отыскал нарушения ФЗ №196 на первых же 10 сайтах, которые мне заботливо подкинул Google.

И возникает вопрос: насколько безопасной будет покупка машины в таких заведениях? Не оспорит ли сделку предыдущий собственник или его жена? Как лицо незаинтересованное, могу сказать, что лично мне с такой конторой связываться боязно. Однако цены действительно увлекательны: получить 30% дисконта от рынка – заманчиво.

Если же вы нашли подходящий вариант в ломбарде и хотите приобрести, есть совет. Внимательно изучите историю машины и не поленитесь пообщаться с бывшими собственниками. Правда… Возможно ли это в условиях аукциона? Не уверен. После знакомства с судебной практикой у меня возникло ощущение, что ломбарды мало чем рискуют – в отличие от своих клиентов.