100% актуально

100% актуально

100% достоверно

100% достоверно

Реформа техосмотра начала проваливаться: «продавцы» ДК научились подделывать фото. И подняли цены в 3 раза

Как выяснили в ГИБДД, загружаемые в систему фото могут быть отредактированы – система это никак не проверяет.

С 1 марта в России должна была заработать новая система техосмотра транспортных средств – с новыми требованиями к пунктам ТО и обязательной фотосъемкой автомобилей. Но из-за неготовности большей части пунктов и риска создать очереди, сроки действия уже выданных диагностических карт продлили на полгода, минимум до 1 октября. Но часть автовладельцев по-прежнему должны проходить техосмотр – например, для автомобилей 2017 года нужно провести первый осмотр. Как и тем автомобилям, у которых срок действия диагностической карты истек до 1 февраля этого года.

Как выяснил «Коммерсантъ», даже после масштабной реформы все равно осталась возможность «продавать» диагностические карты без реального прохождения техосмотра автомобилем. Бороться с онлайн-продажей собирались с помощью фотофиксации процесса, но загружаемые в новую систему фотографии никак не защищены. По сути, ничто не мешает недобросовестным «продавцам» техосмотра отредактировать фотографии – например, подставить присланное клиентом изображение автомобиля на фотографию пункта техосмотра и отредактировать информацию об изображении.

Такие недобросовестные продавцы диагностических карт уже повысили свои расценки на услуги – если раньше с клиента просили от 650 до 1000 рублей, то теперь из-за реформы цены выросли до 1500-2000 рублей, пишет издание. А еще клиент должен будет прислать не только данные о пробеге, марке шин и копию СРТС, но еще и 2 фотографии автомобиля (причем сделанные так, чтобы на фоне не было ничего лишнего).

Есть и другие схемы – например, специальные люди могут отогнать автомобиль на пункт техосмотра, сфотографировать там и пригнать обратно. В этом случае ГИБДД не сможет выявить поддельную ДК, потому что фото будет совершенно подлинным.

С начала марта техосмотр прошли почти 900 тысяч автомобилей, а в марте на пунктах даже были очереди. А в МВД уже обнаружили более сотни случаев, когда операторы ТО допускали нарушения процедуры, за это им грозит до 50 тысяч рублей штрафа на эксперта и до 200 тысяч – на юридическое лицо. Но до суда ни одно дело пока не дошло.

Решат эту проблему или нет, пока неизвестно. Например, еще в прошлом году в Росстандарте предлагали приравнять фотоаппараты на пунктах ТО к средствам измерения и проводить для них периодическую проверку, чтобы фото нельзя было подделать – но до настоящего момента на рынке нет таких приборов. Второй вариант – подписывать фотографии усиленной квалифицированной электронной подписью. А еще есть вариант вернуться к варианту с видеосъемкой процесса техосмотра – но тогда придется потратить на новую систему хранения данных до 400 миллионов рублей.

Вам понравилась статья?

Подписывайтесь на наши каналы!

    Комментариев пока нет, но вы можете стать первым

    Оставить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Недавние выпуски «Банки Сегодня»
Банки Сегодня в Telegram Аналитика, прогнозы, инсайды.