Со следующего года в России запустят производство электрической версии Ford Transit

Два года назад стало известно, что компания Ford официально прекращает производство легковых автомобилей в России. В результате на совместном предприятии «Соллерс Форд» оставили производство только одной модели – фургона Ford Transit, который относится к сегменту LCV (легкий коммерческий транспорт). Производится он на площадке в Елабуге (ОЭЗ «Алабуга») в Татарстане.

Теперь же стало известно, что компания будет постепенно выводить из производства модели с двигателями внутреннего сгорания, заменяя их на более экологичные электромобили. Так, уже с 2022 года «Соллерс» запустит в России производство электрического Ford Transit, его будут производить параллельно с основной дизельной платформой.

Это достаточно новая модель – ее анонсировали только в ноябре прошлого года, изначально компания планировал производить ее в США и в Турции (на заводе Ford Otosan). Теперь производство расширят и на Россию. Модель будет экономичнее дизельной версии – предварительные исследования показали, что E-Transit на 40% экономичнее Diesel Transit. Для покупателей это будет означать сниженные на 15-20% платежи в рамках операционного лизинга (что более актуально для стран с развитым лизингом и низкими ставками по кредитам). Конкурировать новая модель будет с GAZelle e-NN, ее предсерийные образцы вышли в прошлом году.

В России же, как ожидается, спрос на электромобили для бизнеса тоже будет расти. По оценкам «Соллерса», через год доля электротранспорта в сегменте LCV составит 1,5%, а через 2-3 года вырастет до 4%. Правда, использование электрических фургонов будет ограничено несколькими зонами, где сочетается высокая плотность населения и хорошие объемы внутригородских перевозок. В частности, на первое время спрос на такой транспорт ожидают в Москве, Санкт-Петербурге и Казани, а уже к 2025 году компания сможет осваивать рынки Самары, Нижнего Новгорода, Краснодара, Ростова-на-Дону и Екатеринбурга.

Чтобы продавать еще больше электротранспорта, «Соллерс» предлагает в крупных городах и густонаселенных регионах дать таким автомобилям доступ в центральную часть без ограничений, разрешить выезжать на выделенные линии и ездить по платным дорогам бесплатно. А заодно – развивать сеть зарядных станций.

Кроме того, «Соллерс» может войти в льготную программу по операционному лизингу «Доступная аренда» – по ней государство будет компенсировать часть стоимости автомобилей (25-35%), за счет чего клиенты будут платить за лизинг меньше. Но чтобы попасть в программу, нужно получить достаточно много баллов локализации – а для этого перенести производство основных частей автомобилей в Россию.