100% актуально

100% актуально

100% достоверно

100% достоверно

Автомобили с правым рулем могут скоро исчезнуть с российских дорог

Согласно новому регламенту Евразийской экономической комиссии, ввезенные в страну автомобили будут проверять более серьезно.

Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин уверяет, что в скором времени ввезенные в Россию автомобили с правым расположением руля исчезнут. Все дело в новом регламенте Евразийской комиссии, который разрешает выдавать сертификат безопасности и ПТС на автомобили только после проверки в испытательной лаборатории.

«Праворульные» автомобили, возможно, не смогут пройти такую проверку – лабораторий в России немного (например, в Приморском крае всего одна), а правый руль могут признать угрозой безопасности для дорожного движения.

Так, с 1 июля процесс осмотра ввезенных транспортных средств будет регулироваться стандартом ГОСТ 33670-2015. Если в конструкцию автомобиля внесены изменения, потребуется соответствующий допуск к эксплуатации.

Травин считает автомобили с правым рулем заведомо опасными, причем переделать их в безопасный вариант практически невозможно. Из-за расположения водителя он практически не видит встречную полосу движения, из-за чего каждый обгон несет повышенные риски безопасности дорожного движения.

Коллегия предлагает проверять автомобили на соответствие требованиям безопасности при ежегодном техническом осмотре, который нужен для оформления полиса ОСАГО. В этом случае пройти осмотр водители «праворульных» авто не смогут, после чего все такие автомобили покинут российские дороги.

Отметим, что для регионов Дальнего Востока действуют 2 программы по поддержке отечественного автопрома – «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Жители этих регионов смогут получить скидку на автомобиль в размере 25% при покупке его в кредит (есть ограничения по стоимости – 1 миллион рублей).

Вам понравилась статья?

Подписывайтесь на наши каналы!

    Комментарии:
  • Михаил:

    «Согласно новому регламенту Евразийской экономической комиссии, ввезенные в страну автомобили будут проверять более серьезно.» Ну и что? Ну будут проверять. Ввозимые «японки» всегда в прекрасном состоянии. Правый руль ни чем не хуже левого и перед обгоном надо просто держать по больше дистанцию. Дело здесь не в правом руле и техническом состоянии ввозимых авто с правым рулем. И дураку ясно, что вопрос в продвижении программ и поддержке отечественного автопрома. Японский однозначно лучше — будь то подержанный или новый. Японцы умеют делать, комфорт и надежность. Хотя и дороже в ремонте. А наши авто это изделие из конструктора, непонятно как собранное. Никогда не знаешь, что у него полетит в следующую минуту. Почитайте статистику, подсчитайте расходы и они не в пользу нашего автопрома.

    Ответить
    • Евген:

      А я только что пятилетний равчик за лям сто купил.

      Ответить
    • Виктор:

      Не понимаю разницу правый руль или левый.Кто не чувствует габаритов автомобиля тому поставь его по середине он так и не увидит вышел он на встречную полосу или нет.У меня лично правый (после жигулей) мне правый удобнее.А для обгона или для перестроения есть зеркала.По трасе (межгород) у меня камера и видно всё что творится перед перестроением.Так что это бессмыслица.Лечше поднимали экономику.

      Ответить
    • Владимир:

      Канечно это плохо. Но и японки новые все сейчас гибриды и варики да и по нашим дорогом в Сибири в базе уневерсал одни пузотерки. Низкие писец. У самого японцы хотел свежую но увы низкие, а паркетники для меня прожорлевые. А б. У японку найти проблема увы

      Ответить
  • Михаил:

    У меня стоит зеркало обгона,с ним встречку видно даже если едешь вслед автомбиля.

    Ответить
  • Виталий:

    Дело было не в бобине …

    Ответить
    • Евгений:

      Правительству пора задуматься не о запрете правого руля, а о введении правостороннего движения на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири.

      Ответить
  • Леонид:

    Читаем последние 3 строчки статьи о поддержке отечественного автопрома может в этом дело? Я сомневаюсь что житель сибири или д.в купит российский авто за миллион.За такие деньги очень большой выбор б.у надежных японцев.А насчет безопасности д.д вопрос спорный.гораздо страшнее очень слабая подготовка водителей.о состоянии дорог вообще разговор отдельный. Для простого работяги купить новый российский авто дороговато.

    Ответить
  • Виталий:

    Владел и левым и правым рулём и в результате лучше правый, комфорт, безопасность, надёжность. Обслуживание-не дороже Российских и намного реже, смотреть надо за техникой. ( Honda stepwgn) А как на счёт права на выбор и ущемления прав гражданина России.

    Ответить
  • Оставить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Недавние выпуски «Банки Сегодня»
Банки Сегодня в Telegram Аналитика, прогнозы, инсайды.