Независимые АЗС испытывают недостаток топлива

После соглашения нефтяников с Правительством о заморозке оптовых цен на топливо политика крупных компаний претерпела изменения. В частности, гиганты отрасли стали продавать меньше топлива независимой рознице, отменив скидки и требуя полную предоплату поставок. Особенно это заметно в Восточной Сибири, где в силу значительного количества независимых сетей АЗС уже отмечен дефицит зимнего дизельного топлива.

Как отмечает «Коммерсант», такая политика крупных нефтяных компаний связана с необходимостью выполнять соглашение с Правительством и одновременно желанием минимизировать убытки в связи с этим. Кроме того, подобная политика позволяет нефтяникам увеличить поставки в свои собственные сети АЗС, выполнив таким образом предписание Правительства о 3%-м увеличении поставок топлива на внутренний рынок.

Как результат – по регионам России фиксируется дефицит топлива. В центральных регионах независимые АЗС представлены не особо, поэтому больших проблем нет, но в Иркутске, Чите, Красноярске и в Алтайском крае независимые сети получают лишь 5-10% от заявляемых объемов.

В Федеральной антимонопольной службе заверили, что контроль с поставками топлива на независимые АЗС осуществляется постоянно. В «Роснефти» же обвинили в сложившейся ситуации самих представителей независимой розницы. Глава компании Игорь Сечин отметил, что в ряде регионов независимые сети АЗС являются монополистами, обрастают цепочкой посредников, и таким образом диктуют цены на топливо всем, в том числе и крупным компаниям.

Следует отметить, что в данной ситуации позиции сторон отличаются: сети АЗС нефтяных компаний могут работать в убыток, обеспечивая при этом сбыт продукции. Независимые сети такой возможности не имеют, а в силу невысокой прибыльности данной деятельности любое колебание оптовых цена для них весьма ощутимо.