«Праворульные» автомобили все менее популярны в России

В первом квартале года на Дальнем Востоке было продано на 85% меньше японских автомобилей с пробегом, чем за такой же период прошлого года.

Согласно статистике, представленной агентством «Автостат Инфо», в первом квартале 2019 года продажи автомобилей из Японии с пробегом были на 85% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Это связывают с тем, что из-за новых правил растаможить автомобиль становится дороже.

Как сообщает «Автостат Инфо», в Дальневосточном федеральном округе в первом квартале этого года было продано на 85% меньше иномарок из Японии с пробегом, их количество сократилось до 17,3 тысяч автомобилей. Сокращение продаж аналитики зафиксировали по всем самым популярным моделям подержанных японских автомобилей – Toyota Carina, Toyota Corolla, Nissan Sunny, Toyota Vitz и и Mazda Demio (262 шт.; –89%). По всем моделям спад продаж достигает 80% и более.

Эксперты связывают это с законодательными изменениями в России, согласно которым с января 2017 года во все ввезенные автомобили нужно устанавливать аппаратуру для реагирования на ДТП «ЭРА-ГЛОНАСС». Сначала таких блоков физически не хватало на все ввозимые автомобили, а работы проводили только 2 организации.

Затем для Дальнего Востока ввели отсрочку на обязательную установку «ЭРА-ГЛОНАСС». Но пользоваться такими автомобилями можно только в пределах ДВФО, при регистрации авто в другом субъекте придется устанавливать аппаратуру.

Установка аппаратуры стоит как минимум 24 тысячи рублей, а с учетом ограниченного количества уполномоченных организаций она может быть еще выше.

Учитывая, что за пределами Дальнего Востока автомобили с правым рулем становится все сложнее регистрировать и обслуживать, объем их продаж сокращается.

Но более серьезное сокращение ждет автолюбителей с 1 июля этого года, когда вступает в силу новый регламент безопасности ТС. С этой даты при ввозе подержанного авто в Россию придется проходить сертификацию в специальной лаборатории.

Кроме того, призывы сокращать количество автомобилей с правым рулем поступают с разных сторон, в том числе ограничивать их законодательно.