Бесплатный автобус и метро: новая льгота для будущих мам

В России могут снять финансовый груз с плеч будущих матерей, освободив их от оплаты проезда в автобусах, троллейбусах, трамваях и метро. С такой инициативой выступил депутат Госдумы Сергей Колунов. Парламентарий намерен в ближайшее время официально обратиться к главе Минтранса с просьбой проработать механизм введения тотального бесплатного билета для всех женщин, ожидающих ребенка. Об этом сообщает РИА Новости.

«Крик души избирателей»: откуда взялась идея

Как пояснил сам законодатель, инициатива родилась не в кабинетной тишине, а из живого общения с людьми. На встречах с гражданами и приемах эту тему поднимали снова и снова.

«Считаю важным проработать возможность введения бесплатного проезда на всех видах городского пассажирского транспорта для женщин в период беременности», — заявил Колунов, подчеркнув, что за подобной мерой стоит реальный запрос общества.

По словам депутата, будущие мамы, особенно из многодетных или небогатых семей, часто вынуждены экономить буквально на всем. Поездки к врачу, в женскую консультацию, за продуктами или за старшим ребенком в школу превращаются в статью расходов, по которой бьет семейный бюджет. Отмена платы за проезд — один из способов убрать эту ежедневную боль.

Как будут следить за честностью: система «справка-автомат»

Любая льгота, отпущенная без контроля, рано или поздно обрастает злоупотреблениями. Колунов предлагает простой и прозрачный механизм, который отсечет желающих прокатиться зайцем под видом беременной. Достаточно будет предъявить документ о постановке на учет по беременности — стандартную справку из женской консультации или больницы.

Самое удобное для чиновников и для самих женщин — автоматическое прекращение действия льготы. Как только будущая мама снимается с учета в связи с родами или иными обстоятельствами, право на бесплатный проезд сгорает само собой. Никаких дополнительных заявлений писать не придется. Такая система, по замыслу автора, исключит двойное толкование и избавит транспортников от бумажной волокиты.

Демографический расчет: потратят на билеты, сэкономят на детях

За сухой формулировкой «снижение финансовой нагрузки» скрывается куда более амбициозная цель. Колунов прямо связывает транспортную льготу с попыткой переломить демографическую ситуацию. В стране, где рождаемость падает, а правительство годами ищет рычаги для подъема, каждая копейка на счету.

Сторонники инициативы рассуждают так: если семья будет тратить меньше на обязательные поездки, у нее появится больше ресурсов на детские товары, одежду, питание или ипотеку. Помимо прямых денег, работает и психологический фактор — женщина чувствует, что государство о ней заботится. Это, пусть и косвенно, но влияет на решение заводить второго или третьего ребенка.

Опрошенные агентством эксперты в сфере социальной политики отмечают: схожие меры поддержки беременных действуют в ряде регионов на локальном уровне. Например, в некоторых городах будущим мамам выдают льготные или бесплатные проездные в рамках местных программ. Однако федерального закона, который обязал бы сделать проезд бесплатным для всех беременных по стране от Калининграда до Владивостока, пока нет. Именно на это и нацелен депутатский запрос.

Если Минтранс поддержит предложение, а затем документ пройдет Госдуму и Совет Федерации, Россия может получить уникальную меру социальной поддержки, которой пока нет у большинства европейских стран. Останется дождаться реакции ведомства — согласится ли оно компенсировать транспортникам выпадающие доходы или найдет иной источник финансирования. В любом случае, первый шаг уже сделан, и миллионы будущих матерей по стране внимательно следят за развитием событий.