Депутат предлагает ввести «невозвратные» билеты в плацкарт и общие вагоны

Депутат Госдумы Наталья Кувшинова предлагает распространить практику невозвратных билетов на плацкартные и общие вагоны. С этой инициативой парламентарий обратилась в Минтранс. Кроме того, представители Общероссийского объединения пассажиров обратились с аналогичной инициативой, предложив разрешить снижение тарифов по невозвратным билетам без согласования с антимонопольной службой.

В настоящее время продавать билеты без возможности их вернуть можно только в купейные, спальные и «сидячие» вагоны. Такие билеты должны быть дешевле обычных, но на данный момент невозвратные билеты продаются только по двум направлениям. Скидка составляет от 5 до 20%.

В Минтрансе и Федеральной пассажирской компании уже сообщили, что будут рассматривать обращения и обсуждать возможность внедрения инициатив.

Отметим, что возможность продажи невозвратных билетов появилась с января 2019 года и касается билетов на поезда дальнего следования. Выбор купе, СВ и «сидячих» вагонов продиктован тем, что цены на такие билеты регулируются перевозчиком, тогда как изменение стоимости билетов в плацкартные вагоны нужно согласовывать с ФАС.

Вернуть невозвратный билет можно только в исключительных случаях – при увечье и болезни пассажира, смерти родственников или отмене поезда, но список исключений может быть увеличен (например, планируется ввести туда болезнь родственников).

В настоящее время невозвратные билеты продаются в ограниченном количестве и только на два поезда – «Москва-Воронеж» и «Москва-Ижевск» (соответственно, по 102 и 64 места на весь поезд). В перспективе планируется довести количество мест для продажи невозвратных билетов до 10% от общего числа.

Ранее невозвратные было разрешено продавать невозвратные авиабилеты, которые в большей степени стали распространенными у лоукост-перевозчиков.