Эксперт Зарипова объяснила неизбежный рост цен на такси в крупных городах

Российский рынок пассажирских перевозок снова на пороге ценовой встряски. Стоимость поездок в крупнейших мегаполисах страны продолжит неуклонно ползти вверх, и этот тренд, по оценке профессионалов отрасли, уже необратим. О грядущем подорожании в беседе с Telegram-каналом «Абзац» предупредила председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.

По словам эксперта, даже сегодняшние тарифы демонстрируют чрезвычайную волатильность: цены на поездки чутко реагируют на малейшие изменения внешних условий. Дождь или снегопад, час пик или ночное время, выходные или праздничные дни — любой из этих факторов мгновенно отражается на итоговой сумме в мобильном приложении. Однако в ближайшей перспективе, предостерегает Зарипова, базовый уровень тарифов вырастет еще существеннее, и привычные многим горожанам суммы уйдут в прошлое.

Бензиновый пресс: почему топливо диктует цены

Корень проблемы, как подчеркнула глава Общественного совета, кроется в структуре затрат перевозчиков. Основную долю расходов таксопарков и частных водителей составляет топливо — именно эта статья бюджета бьет по карману сильнее всего. Рост цен на бензин и дизельное топливо, который фиксируют статистические службы месяц за месяцем, неизбежно вынуждает таксистов пересматривать экономику каждой поездки.

Зарипова пояснила механизм этого процесса: перевозчики не могут бесконечно абсорбировать возрастающие издержки, поэтому дополнительные расходы на горючее они будут вынуждены закладывать непосредственно в стоимость километра пути. При этом динамика подорожания в разных регионах страны будет разниться — она напрямую зависит от местных цен на нефтепродукты, конкурентной среды и платежеспособности населения. В одних субъектах рост тарифов окажется плавным, в других — скачкообразным и более болезненным для кошелька пассажиров.

Такси утрачивает статус повседневного транспорта

На фоне непрекращающегося удорожания рынок такси претерпевает не только ценовые, но и качественные изменения. Эксперты отрасли фиксируют тревожный сигнал: сервис, который еще пару лет назад воспринимался как рядовой способ передвижения по городу, постепенно переходит в категорию услуг для особых случаев. Такси все чаще воспринимается пассажирами не как замена метро или автобусу, а как экстренный инструмент — когда нет альтернатив или когда обстоятельства требуют комфорта любой ценой.

По сути, происходит смена социального статуса услуги. Если раньше жители мегаполисов без колебаний вызывали машину на работу или в магазин, то сейчас многие трижды подумают, прежде чем нажать кнопку заказа. Поездка в такси становится своеобразным лакмусом достатка, позволяя оценить финансовое благополучие горожанина. И эта тенденция, как отмечает Зарипова, лишь усилится с предстоящим витком подорожания.

Государственная поддержка как соломинка для многодетных

На этом мрачном для кошельков фоне в экспертном сообществе все громче звучат голоса в пользу адресной социальной помощи. Ранее с инициативой поддержать наиболее уязвимые категории населения выступил председатель комиссии Общественной палаты РФ по демографии, защите семьи, детей и традиционных семейных ценностей Сергей Рыбальченко. В разговоре с РИА Новости общественный деятель предложил ввести частичную компенсацию расходов на такси для многодетных семей.

По замыслу Рыбальченко, такие выплаты могли бы осуществляться в формате ежемесячных субсидий. Речь идет о суммах порядка 2 тысяч рублей, которые государство перечисляло бы нуждающимся семьям для покрытия транспортных издержек. При этом спикер подчеркнул, что реализация этой меры возможна исключительно при прямой государственной поддержке — без бюджетных вливаний система компенсаций останется лишь благим пожеланием.

Пока инициатива находится на стадии обсуждения, и когда она может быть воплощена в жизнь — большой вопрос. Однако сам факт появления такого предложения красноречиво свидетельствует о том, что проблема доступности такси для широких слоев населения уже признается на высоком уровне.

Адаптация или уход: что ждет пассажиров

Обозначенные тенденции ставят перед горожанами непростой выбор. Либо придется пересматривать свои привычки и активнее пользоваться общественным транспортом, либо смириться с тем, что услуга такси станет премиальной. В любом случае, как отмечают наблюдатели, рынок ждет период турбулентности: перевозчики будут искать пути оптимизации расходов (например, переход на газомоторное топливо или электромобили), а пассажиры — адаптироваться к новым экономическим реалиям. Но одно можно утверждать с уверенностью: дешеветь поездки в обозримом будущем не будут.