Государство не поддержит новый завод автопроизводителя Haval в Тульской области
Без государственной поддержки в России практически невозможно конкурировать с другими производителями.
Минпромторг согласовал заявки на специальные инвестиционные контракты (СПИК) для пяти автопроизводителей. В частности, государство будет поддерживать Volkswagen, Peugeot-Citroen, производителя грузовиков Volvo (все 3 – в Калужской области), калининградский «Автотор», а также совместный проект GM-АвтоВАЗ.
Что немаловажно, поддержку пока не получила китайская компания Great Wall, которая построила и запустила в эксплуатацию завод Haval в Тульской области.
По условиям СПИК производители получают налоговые льготы и субсидии в обмен на определенную сумму инвестиций. Фактически без заключения СПИК ни один автопроизводитель не сможет предложить конкурентоспособную цену на автомобили.
Производители, которые заключили СПИК, вложат в производство более 74,5 миллиардов рублей, что по планам Минпромторга принесет бюджету 1,3 триллиона рублей в виде налоговых поступлений и сборов.
Каждому производителю устанавливались определенные требования: Volkswagen пообещал начать локализацию производства коробок передач, «Автотор» – отходить от отверточной сборки и начать производство со сваркой и окраской кузовов, Peugeot-Citroen – довести локализацию до определенного уровня, Volvo – производить в России АКПП для грузовиков.
Заявка Great Wall пока остается на рассмотрении. Еще неясно, по какой причине Минпромторг не согласовал ее на данный момент. Завод, как было анонсировано, будет заниматься полным циклом производства, то есть локализация будет достаточно высокой.
Но без СПИК Haval установил на модель F7 цену в полтора миллиона рублей минимум, что снижает ее шансы на рыночный успех.
Подписывайтесь на наши каналы!