Из-за политического скандала Грузия потеряет 150 тысяч туристов из России

Политический скандал, массовые антироссийские протесты и запрет на полеты российских авиакомпаний в Грузию приведут к тому, что больше 150 тысяч российских туристов не смогут посетить эту страну. Несмотря на то, что остается еще много разных вариантов как туда добраться, многим туристам вернут стоимость путевок.

С 20 июня в Грузии продолжаются массовые акции протеста. Они вызваны тем, что в страну прилетел российский депутат Сергей Гаврилов, который ранее активно продвигал идею интеграции Абхазии и Южной Осетии в состав Российской Федерации.

На фоне протестов и общего антироссийского их направления, президент России Владимир Путин распорядился запретить полеты в Грузию российским авиакомпаниям. Запрет начнет действовать с 8 июля. На данный момент россиянами уже куплено около 155 тысяч путевок, которым туроператоры должны будут вернуть деньги.

Решение запретить полеты формально основано на том, что Грузия имеет задолженность перед Россией за аэронавигационное обслуживание, но в реальности все понимают, что причина политическая.

Грузия потеряет достаточно много от запрета: число российских туристов в этой стране росло быстрыми темпами – в 2018 году их было 1,29 миллиона, а за первый квартал 2019 года – 219,6 тысяч.

Запрет на полеты пришелся на самое начало курортного сезона, когда туроператоры уже не могут перестроить сложившиеся направления, поэтому от запрета потеряют многие.

Остаются разные варианты по поездкам в Грузию – сухопутным транспортом или через другие города (Минск, Баку, Стамбул и Анкару). Второй вариант окажется примерно на 3 тысячи рублей дороже, чем до запрета.

Таким образом, Грузии придется переориентировать туризм на другие направления – в том числе Польшу и Украину. Однако за прошлый год туристы из стран ЕС оставили в Грузии 279 миллионов долларов, тогда как россияне – 632 миллиона.

Для туристов отмена поездок тоже будет неприятна. Отдых в Грузии предлагал неплохой сервис по доступным ценам. В итоге им придется выбрать юг России (что дорого), или обратить внимание на спорную Абхазию (где сервис в разы уступает Грузии).