Сейчас минимальный коэффициент бонус-малус составляет 0,5, но уже с 1 апреля он снизится до 0,46.

Реформа ценообразования в системе ОСАГО продолжается уже более трех лет. За это время несколько раз был расширен коридор базовых тарифов на страхование, введена новая шкала коэффициентов возраст-стаж, отменены скидки за безаварийность для тех, кто оформляет полис «мультидрайв» (без ограничения числа водителей). Однако реформа продолжается, и с 1 апреля 2022 года вступают в силу новые поправки.

Как сообщается в пресс-релизе на сайте Российского союза автостраховщиков, с 1 апреля изменится шкала значений коэффициента бонус-малус (КБМ). Изменений будет несколько:

  • снова вводится понятие «класс водителя». Его по неизвестным причинам отменили с 2019 года и возвращают снова. Центробанк подготовил таблицу соответствия текущего КБМ водителя новым классам. Сама шкала будет прежней – КБМ в размере 1 соответствует 3 классу;
  • водители с безаварийным стажем менее 3 лет будут получать класс «3» – и ему будет соответствовать КБМ в размере 1,17 (сейчас такие водители получают КБМ в размере 1);
  • водители, ставшие виновниками нескольких ДТП в предыдущем страховом периоде, получат повышенный КБМ – классу «М» теперь соответствует коэффициент в размере 3,92 (вместо 2,45). Фактически же коэффициенты вырастут для всех классов с «М» по «5» – то есть, неопытные водители и те, кто часто попадают в ДТП, будут платить значительно больше;
  • водители, которые имеют безаварийный стаж вождения в 10 лет и более, получат сниженный коэффициент. Самый низкий – 0,46 – получат водители с 10 годами вождения без ДТП по их вине. Фактически КБМ снизится для всех классов с «6» по «13».

Таким образом, для самых дисциплинированных водителей при прочих равных условиях стоимость страховки снизится на 8%, а для самых аварийных – вырастет на 60%.

Правда, по факту аварийные водители могут получить еще больший рост цен на ОСАГО. Дело в том, что страховые компании теперь вправе выбирать базовый тариф на страховку для каждого полиса индивидуально. Тарифы отличаются более чем вдвое – соответственно, для самых недисциплинированных и склонных к ДТП водителей страховка может подорожать гораздо сильнее, чем просто на 60%.

По факту, отмечают в РСА, за последние 3 года средняя цена полиса ОСАГО не меняется и составляет около 5500 рублей. Это говорит о том, что страховщики смогли правильно выстроить расчеты и могут выбирать стоимость полиса для разных водителей с максимальным приближением к манере их вождения.