Новые авто — по цене старых: дилеры обрушили цены

На российском авторынке — небывалый дисконтомарафон. Дилеры и дистрибьюторы начали массово снижать цены на новые автомобили. По оценке ассоциации РОАД, у продавцов сейчас запас машин на три, а по некоторым данным — на пять месяцев вперёд. И хотя модельный ряд разнообразен, больше половины автомобилей — китайского происхождения.

Чтобы не заморозить товар на стоянках, салоны активно предлагают скидки. Как подсчитали аналитики «Авто.ру», в первом квартале 2025 года медианная скидка на новые авто составила 21%. Практически каждая вторая машина продаётся с заметной уценкой. А в отдельных случаях цена падает сразу вдвое — до 50% от первоначальной стоимости.

Наибольшую выгоду получают те, кто готов воспользоваться комплексным предложением: оформить кредит, обменять старую машину по трейд-ин и приобрести каско. За каждый шаг — отдельная скидка. Но наибольший дисконт предлагают на автомобили прошлогоднего выпуска, чтобы быстрее освободить площадки.

Среди наиболее заметных уценок — Lada Granta, Niva Travel и Vesta: скидки в диапазоне 19–20%. Китайские марки тоже сбавляют цену. Например, Chery Tiggo 4 Pro можно взять на 26% дешевле, а Tiggo 7 Pro Max — на 27%. Даже Haval Jolion подешевел почти на пятую часть.

Причины резкого снижения цен — не только в накопленных запасах. Покупательская активность снизилась, клиенты стали более сдержанными. Дилеры не могут позволить себе держать машины без движения. Отсюда и переход к стратегии агрессивного ценообразования — ставка на быструю реализацию вместо ожидания.