Правительство предоставит льготы и субсидии российским автопроизводителям

Вице-премьер России Дмитрий Козак дал поручение уполномоченным органам обеспечить подписание специальных инвестиционных контрактов (СПИК) с российскими автопроизводителями – группой ГАЗ, Hyundai, BMW и «Автотором». Об этом стало известно из протокола совещания у вице-премьера.

В соответствии с условиями контрактов производители получат субсидии и налоговые льготы, которые должны обеспечить стабильные и не ухудшающиеся условия ведения бизнеса.

Дополнительно предлагается внести законопроект, согласно которому из федерального бюджета будут выделены субсидии всем автопроизводителям России. Субсидии будут направлены на компенсацию части расходов на обустройство рабочих мест, выпуск и гарантийное обслуживание транспортных средств (только соответствующих нормам Евро-4 и Евро-5), а также на использование энергетических ресурсов.

Стоит отметить, что с автопроизводителями уже были заключены СПИК, и их действие в 2018-2019 годах завершается. По старым условиям компании должны были инвестировать в производство как минимум 750 миллионов рублей и достичь нужного уровня локализации (примерно 60%).

В новой версии СПИК требования будут ужесточены – инвестировать потребуется как минимум 1 миллиард рублей, а также в контракте будет учитываться ставка НДС уже в 20% (тогда как в старых, но действующих в начале 2019 года – 18%).

Автопроизводители и эксперты отреагировали на новые условия по-разному. Так, в отрасли отмечают справедливый характер преференций, но эксперты считают, что требования по увеличению локализации негативно повлияют на компании с крупноузловой сборкой авто.

В целом же годовой объем финансовой поддержки автомобильной отрасли в 2018 году составлял около 34 миллиардов рублей. Эту сумму аналитики называли слишком маленькой по сравнению с емкостью рынка ориентировочно в 2 миллиарда рублей.