«Пройти» техосмотр авто без визита на станцию станет невозможно

Через год вступают в силу поправки к закону о техническом осмотре автомобилей. Главное новшество – фотофиксация процесса, а точнее, фотографирование автомобиля на пункте техосмотра с привязкой к географическим координатам.

Фотография будет прикладываться к диагностической карте в единой автоматизированной информационной системе (ЕАИСТО). Фактически поправки сделают невозможной продажу диагностических карт в интернете.

Сейчас в сети есть масса посредников, которые предлагают оформить карту за 5 минут без выхода из дома. Естественно, что это нелегально, ведь по факту автомобиль не проходит технический осмотр, а диагностическую карту выписывает авторизованный пункт ТО.

Раньше предлагалось вести полную видеофиксацию процесса прохождения технического осмотра, но это оказалось слишком дорого и технически сложно, поэтому законодатели остановились на фотографировании.

Кроме того, теперь для каждого пункта прохождения техосмотра будут рассчитывать пропускную способность, и выдавать диагностические карты сверх этой цифры не получится (в ЕАИСТО не выйдет внести данные, если исчерпается дневной лимит). Это сделано как ответ на работу некоторых пунктов ТО, которые выдавали сотни диагностических карт в день, а по факту автомобили даже не заезжали к ним.

Аккредитовать пункты ТО будет по-прежнему Российский союз автостраховщиков, который регулирует правила ОСАГО.

Стоит отметить, что система технического осмотра в нынешнем ее виде ничего не гарантирует. При установленной цене техосмотра в 500-700 рублей техник-эксперт должен проверить около 60 параметров автомобиля. По правилам на это должно уходить 45 минут, но по факту проверяют только самые важные параметры вроде рулевого управления и тормозов.

В среде автомобилистов систему ТО считают просто способом зарабатывания денег. Каждый автовладелец, который следит за состоянием своего автомобиля, не допускает ухудшения его параметров. Поправки обосновывают необходимостью более жестко следить за состоянием пассажирских автобусов, которые перевозят людей и часто находятся в ужасном состоянии.

Напомним, ранее было предложено ограничить возможность автомобилей с правым рулем проходить технический осмотр. Тогда идея в итоге не была реализована.