Таксисты заплатили рекордную сумму за ОСАГО в 2022 году. Но компенсаций получили еще больше

Центральный банк России составил обзор, в котором собраны наблюдения за оформлением полисов ОСАГО. Как отмечается, у страховых компаний сложились особые финансовые отношения с таксистами – с 2018 года количество страховых выплат превысило размер премий, что вогнало страховщиков в колоссальные убытки.

Рекордный за пять лет наблюдений уровень собранных страховыми компаниями премий за такси вызвало сокращение числа заключаемых договоров. Сумма выплат по договорам, которые были заключены в период с 2018 по 2020 годы, уже превысила сумму страховых премий – разница составляет более 1,5 млрд. рублей. У большей части полисов, которые были оформлены в прошлом году, срок действия еще не истек, а значит, выплаты по ним еще будут. Но объем убытков уже достиг 2 млрд. рублей – это означает, что выплаты по отношению к сборам составили 122%-125%.

Финансовые итоги по сборам ОСАГО составили:

• для физлиц – 2,4 млрд рублей, 20 тыс. рублей – объем средней премии;
• для юрлиц – 2,1 млрд рублей, 41 тыс. рублей – объем средней премии.

Сокращение количества договоров отмечается в обоих сегментах – на 5% и 13% соответственно. Кроме этого, эксперты называют в качестве причины рекордных выплат премий изменение ценовой политики Центробанка, что вызвало подорожание полисов. Это заставляет часто водителей экономить за счет сокрытия своего статуса. В то же время специфика сегмента такси всегда заставляла страховщиков удерживать для них максимально высокие тарифы, поскольку страхование такси приносит не прибыль, а убытки. Потому участники рынка пользуются каждой доступной возможностью законно поднять цену на оформление полиса ОСАГО. В свою очередь Российский союз автостраховщиков приводит данные о том, что в 2022 году договоры были заключены только со 170 тысячами такси, тогда как автомобилей, используемых в таком качестве, по стране насчитывается порядка 400 тысяч.

Нынешнее расширение тарифного коридора по ОСАГО не первое. В связи с этим эксперты отмечают, что причина сбора премий обоснована и ростом стоимости как самих автомобилей, так и запчастей для них на фоне сложностей с поставками в данной сфере.

Прогнозы экспертов на 2023 год указывают, что динамика прошлого года проявит себя снова, и страховые премии продолжат расти, как и будет увеличиваться их средний размер. Кроме того, если будет реализована инициатива по включению таксистов в отдельный реестр, то это также поспособствует росту страховых премий, тогда как частота и величина выплат останутся неизменными.