Трасса протяженностью в 80 километров обойдется бюджету в триллион рублей

Проект трассы Джугба-Сочи, которая пройдет вдоль Черноморского побережья, оценивается в 1 триллион рублей. Длина трассы изначально должна была составить 119 километров, а стоимость – 1,6 триллионов рублей. Минтранс не одобрил проект, посчитав его нецелесообразным. Впоследствии Росавтодор пересмотрел проект, сократив протяженность трассы до 80,5 километров – теперь она проектируется от Туапсе до Сочи.

Необходимость строительства трассы обосновывают тем, что существующая дорога фактически исчерпала свою пропускную способность: при благоприятных условиях дорога занимает 2,5 часа, а летом при сильной загруженности – до 6 часов. По дороге проезжают летом до 27,2 тысяч автомобилей в сутки, хотя рассчитана она на поток в 6 тысяч автомобилей.

По данным «Ведомостей», генеральным подрядчиком строительства может стать компания «Мостотрест», однако в самой компании на запрос журналистов не ответили.

Строительство будет достаточно долгим из-за сложных условий – окончание проекта планируется на 2037 год, хотя ранее заявлялись сроки до 2024-2025 годов.

В настоящее время на месте будущего строительства проходят инженерные изыскания, которые позволят проложить оптимальный маршрут будущей четырехполосной дороги. Начало строительства, если его одобрят на всех уровнях (включая президента России), может стартовать уже в этом году – со строительства обхода Сочи – на 14,5 километров уйдет 156 миллиардов рублей. Обход необходим, так как сейчас существующая дорога проходит через город, позволяя обойти только его центр.

Проект сейчас обсуждается Минтрансом, Росавтодором и «Автодором», принимают участие и представители Администрации президента. Однако эксперты считают, что при одобрении проекта деньги для него придется выделять за счет сокращения финансирования других проектов из магистрального плана.