Цены на билеты в плацкартные и общие вагоны вырастут на 6,52% уже с 1 октября
Цены на билеты в плацкартные и общие вагоны вырастут на 6,52% уже с 1 октября

ФАС разрешила перевозчикам повысить стоимость проезда на поезде уже во второй раз за год.

Федеральная антимонопольная служба разрешила увеличить стоимость проезда для пассажиров железной дороги уже с 1 октября 2022 года. Соответствующий проект закона об изменении стоимости проезда уже вынесен на общественное обсуждение. Речь идет о повышении цен за проезд в плацкартных и общих вагонов поездов дальнего следования.

В решении ФАС указано, какие компании повысят стоимость проезда с 1 октября 2022 года. В их число вошли следующие перевозчики:

  • ОАО «Российские железные дороги» – занимается перевозками в поездах «Ласточка»;
  • АО «Федеральная пассажирская компания» – обслуживает большинство направлений поездов дальнего следования;
  • АО «Пассажирская компания «Сахалин» – перевозчик в Сахалинской области;
  • АО «АК «Железные дороги Якутии» – обслуживает перевозки со станции Нижний Бестях (Якутск) до Тынды;
  • АО ТК «Гранд Сервис Экспресс» – занимается перевозками в Крым.

Также известно, что действующие тарифы увеличатся на 6,52%, причем ранее в этот год их уже поднимали на 4,3%. В ФАС отметили, что нагрузка на каждого отдельного пассажира в результате повышения тарифов не будет превышать 90 рублей.

Добавим, что ФАС согласовывает повышение цен исключительно для плацкартных и общих вагонов, ведь цены в этом случае всегда регулирует государство. Отдельный коэффициент повышения или понижения тарифов применяется только в определенные периоды времени. Что же касательно тарифов на проезд в купе и СВ, то их устанавливают сами компании-перевозчики. К примеру, всем хорошо известная динамическая система ценообразования, когда стоимость билетов повышается в случае роста спроса.

Параллельно с индексацией тарифов на проезд в поездах, РЖД предложил властям повысить тарифы на перевозку грузов вплоть до 9,8%. Если инициатива будет поддержана, то индексация может пройти уже в начале 2023 года. В РЖД отметили, что это необходимо для дальнейшего развития двух важных инвестиционных программ — БАМа и Транссиба.