100% актуально

100% актуально

100% достоверно

100% достоверно

У скорой помощи серьезные проблемы – нехватка врачей, низкие зарплаты, изношенные автомобили

Чиновники отчитываются, что число врачей скорой помощи растет, но в реальности выездных специалистов становится все меньше.

Согласно официальной статистике от Минздрава, за 2018 год в России стало на 534 врача скорой помощи меньше. Врачи – основа выездной бригады, которые с 2013 года разделены на врачебные и фельдшерские. Но в регионах опровергают эту информацию, сообщая о росте числа работников скорой помощи.

Например, в Тульской области чиновники рассказали, что за год в системе скорой помощи стало на 4 врача и 26 фельдшеров и медсестер больше, а в 2019 году их стало еще больше. Однако в реальности сами медики утверждают обратное.

Они рассказали, что на всю Тулу из положенных 5 бригад взрослой реанимации работают в лучшем случае 2-3 бригады, вместо детской реанимации на вызовы ездит обычный педиатр, бывает, что нет и его.

В профсоюзе работников здравоохранения «Действие» говорят, что цифры в статистике отражают общее количество врачей – «выездных» и «невыездных». Именно за счет старших врачей, заведующих подстанциями и заместителей главных врачей удается держать статистику, хоть «настоящих» врачей год от года становится меньше.

Власти пытаются решить проблему разными способами – заменить врачей фельдшерами (ведь им платить можно меньше). И хоть в системе есть грамотные фельдшеры, зачастую на вызове нужен квалифицированный врач, который умеет оперативно принимать решения.

Другой способ – принять на работу студентов профильных вузов. Как говорят медики, идея не оправдалась, они практически ничего не умеют, а многие еще и не хотят учиться.

Нехватка врачей – прямое следствие низких зарплат. Например, фельдшер на ставку получает 11 823 рубля в месяц, что более чем вдвое ниже, чем ему полагается получать согласно Майским указам от 2012 года. При этом оклад – гарантированная часть – составляет только 5 600 рублей, а остальное идет как стимулирующие выплаты, которые выплачиваются по желанию руководителей.

И еще одна серьезная проблема – автопарк «скорой». Как говорят сами врачи, изношен он на 60%, а с ремонтом серьезные проблемы. Доходит до того, что водителям приходится покупать запчасти за свои деньги, а потом «выбивать» их из начальства. Большая часть автопарка – это «Газели» с пробегами в полмиллиона километров и больше, новый транспорт почти не закупается, а импортных автомобилей медики не видели уже давно.

Вам понравилась статья?

Подписывайтесь на наши каналы!

    Комментариев пока нет, но вы можете стать первым

    Оставить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Недавние выпуски «Банки Сегодня»
Банки Сегодня в Telegram Аналитика, прогнозы, инсайды.