В России дорожают подержанные авто. Даже ВАЗ-2107 вырос в цене на 8%

Авто с пробегом начали расти в цене из-за карантина и дефицита новых машин у автодилеров.

Как мы писали недавно, на российским авторынке после снятия ограничительных мер наметился дефицит новых автомобилей – причем наряду с ростом цен на них. Производители уходили на карантин весной, у них были проблемы с поставками комплектующих из-за границы, а автодилеры тоже не могли работать в нормальном режиме. Проблемы рынка новых автомобилей отразились и на сегменте подержанных машин.

По итогам января-октября подержанные автомобили выросли в цене на 16% – это даже в среднем больше, чем подорожание новых машин, которые стали дороже на 15% (данные «Авто.ру»). Средняя стоимость подержанного автомобиля в ноябре выросла до 576,7 тысяч рублей. Что интересно, в периоды самого жесткого карантина подержанные автомобили дешевели – в апреле они потеряли 11% от своей цены.

Сейчас же рост продолжается, дорожают и самые востребованные автомобили на рынке. Например, Mercedes-Benz E-Class стал дороже на 23% (модель в среднем стоит 1,2 миллиона рублей), Toyota Camry выросла в цене на 12% (составив 1,1 миллион рублей), а Kia Rio можно купить за 577,2 тысячи рублей, что на 11% прошлого года.

Что интересно, в списке топ-10 самых востребованных подержанных машин оказалась и «классика» от АвтоВАЗа: так, модель ВАЗ-2107 подорожала на 8% и теперь продается в среднем за 64,9 тысячи рублей. А старые переднеприводные ВАЗы, наоборот, подешевели – ВАЗ-2114 стала дешевле на 2% (и стоит 106,8 тысяч рублей), а Lada Priora потеряла 3% и оценивается теперь в 209,9 тысяч рублей. Кстати, модель 2114 еще не так давно была самой продаваемой на российском авторынке, но сейчас по популярности не входит и в тройку лидеров.

Несмотря на кризис, продажи б/у-авто выросли на 12%, и в только в октябре их продано 588 тысяч штук, лидерами стали модели Ford Focus, Kia Rio и Hyundai Solaris.

Тем временем начала стабилизироваться ситуация и с новыми автомобилями – дилеры начали заполнять склады, параллельно активно принимая подержанную технику на трейд-ин, так что сделать выбор покупателям вскоре будет гораздо проще, чем в последние полгода.

Правда, новые автомобили, судя по всему, будут дорожать и дальше – тот же АвтоВАЗ повысил цены на некоторые модели уже 6 раз в течение года. Сейчас, как считают эксперты, производители все еще не учли в ценах все влияние девальвации рубля (которую оценивают в 30%), поэтому и в начале следующего года автомобили будут становиться все менее доступными для россиян.