100% актуально

100% актуально

100% достоверно

100% достоверно

Запрет есть, штрафа нет: в России теперь нельзя ездить на летней резине зимой и на зимней летом

Но наказать за такое нарушение пока нельзя – в КоАП РФ нет такой статьи.

С 1 декабря в России начал действовать технический регламент Таможенного союза о транспортных средствах. Кроме других важных изменений, новшества касаются использования шин не по сезону.

Так, вступивший в силу техрегламент запрещает в июне, июле и августе эксплуатировать транспорт с шинами противоскольжения (зимними), а в декабре, январе и феврале – без таких шин на всех колесах. Запреты распространяются на транспортные средства категорий M1 и N1, то есть, на легковые и грузовые автомобили с допустимой массой до 3,5 тонн.

Однако этот запрет на какое-то время останется без санкции за нарушение – в КоАП РФ такого нарушения пока просто не предусмотрено. Единственное, за что инспектор ГИБДД может оштрафовать водителя на 500 рублей – это установка слишком изношенных шин (высота протектора менее 1,6 мм для летних шин и менее 4 мм для зимних), или если на одной оси установлены шипованные и нешипованные шины, или если они разных моделей и размеров.

Скорее всего, долго такая ситуация не продлится – в ГИБДД еще в сентябре подготовили проект поправок к ПДД, которые разрешат инспекторам выписывать штрафы в размере 500 рублей за некоторые нарушения по эксплуатации транспортных средств. Это коснется, в том числе, и использования шин в неподходящий сезон, и многих других нарушений.

Кроме того, поправки вводят наказание и за многие другие нарушения, например, использование нештатных светодиодных или ксеноновых фар, неработающий фароочиститель или неисправную автоматическую коррекцию наклона фар, подтекание жидкости из гидросистемы управления, самопроизвольный поворот руля, и даже за отсутствие противосолнечных козырьков в салоне.

Кстати, некоторые нормы будут не такими жесткими – например, для тонировки ветрового стекла допускается светопропускание в 70%, тогда как по российским правилам штраф можно получить уже при показателе ниже 75%. С другой стороны, часть изменений в конструкции автомобиля придется согласовывать, что сильно усложнит жизнь многим водителям.

Вам понравилась статья?

Подписывайтесь на наши каналы!

    Комментариев пока нет, но вы можете стать первым

    Оставить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Недавние выпуски «Банки Сегодня»
Банки Сегодня в Telegram Аналитика, прогнозы, инсайды.