Готовится рост утилизационного сбора: стоит ли поспешить с покупкой авто?

В России планируется постепенное повышение утилизационного сбора на автомобили, что может повлиять на цены на автомобили. Эксперты, опрошенные агентством «Прайм», рассказали, что если инициатива Минпромторга будет одобрена, с 1 октября ставки на легковые машины, грузовики, автобусы и другую технику могут вырасти на 70–85%, а к 2030 году увеличатся еще на 10–20%.

При текущем варианте с 1 октября импортёры будут платить 556 тыс. рублей за автомобили с двигателем объемом 1–2 литра, а с 1 января — 667 тыс. рублей. К 2023 году сумма может достичь 1,17 млн рублей. Отечественные производители поддерживают эту меру, так как она поможет ограничить рост китайских марок на российском рынке.

Рост утилизационного сбора приведет к увеличению цен на иностранные автомобили, так как некоторые из них могут стоить дешевле самой суммы сбора. Это может сократить количество моделей на рынке и заставить некоторые бренды уйти. Российские автопроизводители не всегда могут предложить аналогичные модели, особенно в сегментах пикапов, минивэнов и эконом-класса.

Если российские производители получат монополию, они могут начать повышать цены, что разгонит инфляцию. Поэтому, по мнению экспертов, повышение утилизационного сбора может принести выгоду в долгосрочной перспективе, но в краткосрочной оно несет риски для доступности автомобилей для потребителей и бизнеса.

Эксперты советуют не торопиться с покупкой автомобилей без острой необходимости. Китайские производители могут предложить скидки, если склады переполнены. Покупателям рекомендуют дождаться сезонных скидок, когда дилеры предлагают более выгодные условия, особенно в конце года и начале следующего.

Источник информации https://1prime.ru/20240803/avto-850619829.html