Китайские автосалоны в России: рекордные закрытия на фоне нестабильности рынка

В первом квартале 2025 года в России прекратили работу 213 шоурумов китайских автопроизводителей — больше, чем за весь 2023 год, когда было закрыто 187 точек. Такие данные приводят аналитики «Газпромбанк Автолизинг» и «АвтоБизнесРевю». Для сравнения, в аналогичный период прошлого года закрылось всего 67 салонов. В целом по авторынку России в первом квартале 2025 года прекратили работу 274 автосалона.

Среди китайских брендов наиболее значительные потери понесли марки Bestune (FAW) — 26 закрытий, Kaiyi — 20, и DFM — 16. В числе брендов, которые впервые попали в топ по числу закрытий, оказались Geely, Jaecoo, Jetour и Li Auto, что свидетельствует о росте нестабильности даже среди ранее устойчивых игроков.

Аналитики отмечают: если такая динамика сохранится ещё на один-два квартала, то к концу года может быть зафиксирован абсолютный рекорд по числу закрытых шоурумов китайских брендов. В этом случае общее количество точек авторитейла в стране снова опустится ниже отметки в 4000.

Несмотря на общее сокращение, Chery сохраняет лидерство среди иномарок с 206 работающими локациями. За квартал бренд закрыл и открыл по пять шоурумов, тем самым удержав стабильную позицию. Changan с 200 салонами поднялся на второе место, опередив Geely, у которой осталось 199 точек. Последняя столкнулась с резким падением продаж и проблемами, связанными с очередным ребрендингом — 12 партнеров отказались от продолжения сотрудничества.

Среди других брендов: Jaecoo насчитывает 174 шоурума (три закрытия), Jetour — 145 (12 закрытий и три открытия), Exeed — 113 (потеря 2% точек), JAC — 103 (также снижение на 2%). GAC удерживает стабильные 94 точки, а Haval демонстрирует рост — сеть Haval City увеличилась с 155 до 157 салонов, Haval Pro — с 75 до 80.

Итоговое количество автосалонов всех брендов в России на конец первого квартала составило 4085, что на 76 точек меньше, чем по итогам всего 2024 года. Это говорит о продолжающемся сжатии авторитейла, несмотря на высокую представленность китайских марок.

источник