Ужесточение мер: как владельцы платных дорог борются с неплательщиками

С 1 сентября увеличатся штрафы за неоплату проезда по платным дорогам, но операторы и владельцы этих трасс ищут и другие методы борьбы с неплательщиками, сообщает «Коммерсант». Государственная компания «Автодор», которая владеет большинством платных дорог, рассматривает возможность отказа в обслуживании на АЗС водителям, которые скрывают госномера своих автомобилей. Оператор трассы М-11, Северо-Западная концессионная компания (СЗКК), успешно взыскал 260 тысяч рублей с нарушителя, который более 300 раз проезжал по платной дороге бесплатно, вручную поднимая шлагбаум. В компании «Магистраль Северной столицы», управляющей Западным скоростным диаметром в Петербурге, сообщили, что удалось сократить число неплательщиков благодаря лишению их водительских прав: чаще всего нарушители сбивали шлагбаум и проезжали, а повреждение шлагбаума фиксировалось как ДТП, что позволяло привлекать виновных к ответственности за оставление места происшествия.

В СЗКК отметили, что нарушители часто стараются проехать платный участок, следуя вплотную за впереди идущим автомобилем, что иногда приводит к ДТП. Все неоплаченные проезды фиксируются, после чего оператор связывается с нарушителем и требует погашения задолженности. В случае злостных неплательщиков долги взыскиваются через суд.

Источник информации https://www.kommersant.ru/doc/6892932