Разоблачение EuroDriveCIS
Некоторые проблемы становятся очевидны сразу. Например, компания работает неофициально. В описании группы почему-то указан адрес офиса в Нидерландах, а также иностранный номер телефона. Но во-первых, в заявленном здании с помощью онлайн-карт не удалось найти представительство компании. Во-вторых, организация вообще-то должна быть зарегистрирована в России или хотя бы другой ближайшей стране. Само по себе абсурдно, что владельцы позиционируют предприятие как иностранное, ведь оно оказывает свои услуги гражданам РФ, Казахстана и Беларуси.
Если проследить историю работы проекта, то тоже вскроются интересные подробности. Хоть группу и запустили в августе 2024-го, однако первый пост отредактировали только в июне текущего года.
К периодичности размещения публикаций тоже есть серьезные вопросы. В какой-то момент записей тут не было более года: авторы написали что-то в августе 2024-го, а следующий пост выложили в сентябре 2025, при этом вообще никак не прокомментировали отсутствие активности.
Продолжая разговор об очевидных проблемах, можно упомянуть и статистику работы канала. Ниже видно, что на публикации, которой уже больше недели, набралось менее 400 просмотров при 7,7 тысячах фолловеров. Реакций тоже практически нет, а комментарии администрация закрыла, чтобы лишний раз не удалять критику в свою сторону.
Сам контент состоит из характеристик автомобилей с их фотографиями. Цены всегда ниже, чем на отечественных площадках, чтобы привлечь внимание тех, кто хочет сэкономить. При этом мы не уверены, что с учетом логистики, которая сейчас затруднена, покупка действительно может быть выгоднее, чем внутри стран СНГ.
И с этими постами есть проблемы. Ни в одной публикации нет контактных данных, но нам рекомендуют обращаться в личные сообщения. Мы также проверили закрепленные посты и не нашли там никаких ссылок на аккаунты менеджеров, в описании их нет. Сообщения в саму группу отправлять нельзя: как в таком случае связаться с сотрудником и сделать заказ — неизвестно.
«Гарантии» и доказательства безопасности тоже не убедили нашу редакцию, а только усилили сомнения. Например, нам якобы показывают фото покупательницы рядом с авто и даже оставляют ссылку на ее Instagram. Вот только сам профиль «совершенно внезапно» оказывается закрытым: видимо, чтобы не было заметно, что аккаунт — «пустышка».
Есть и более серьезные подтверждения мошенничества. В одной из публикаций создатели проекта, кажется, недооценили внимательность своей аудитории и решили оставить ссылки на сторонние ресурсы, которые якобы доказывают их честность. В списке оказался даже журнал Forbes, однако даже не слишком внимательная проверка позволяет обнаружить, что оставленная здесь ссылка не ведет на реальный онлайн-ресурс издательства. Предложенная фальшивая площадка даже не загружается.
Реальные отзывы пользователей о EuroDriveCis
После всех фейков, которые демонстрируют основатели «Машины из ЕС», поверить в подлинность отзывов в отдельной телеграм-группе невозможно. К тому же фото и видео можно либо взять из интернета либо заказать отдельно. Мошенничество же выдают настойчивые попытки скрыть номера машин, ведь по ним обман слишком легко разоблачить.
На сторонних сайтах мы обнаружили только обвинения в мошенничестве. Схема максимально проста: от пользователя требуют предоплату, а затем блокируют переписку. То, что сейчас в группе нет актуального контакта, вероятно попытка избежать потока негатива со стороны обманутых людей.
Выводы
Мы не можем рекомендовать рассматриваемую группу в Телеграм для заказа машины из ЕС. Предложение хоть и кажется заманчивым, в реальности связано с обычным разводом, на который указывают следующие факты:
- Компания нелегально работает на территории СНГ: она якобы зарегистрирована в Нидерландах, но это странно, ведь европейцам никаких услуг не оказывают;
- Указанный номер телефона тоже не российский, а по заявленному адресу в Голландии мы ничего не нашли;
- Групппа якобы создана в 2024-м, но первый пост отредактировали месяц назад;
- С августа 2024-го по сентябрь 2025-го не было ни одной публикации, в сообществе это никак не прокомментировали;
- 400 просмотров на постах при 7,7 тысячах подписчиков – это низкий показатель;
- Комментарии закрыты, негативные реакции отключены;
- Актуального контакта нигде нет, хотя связываться нужно через личные сообщения;
- Доказательства и гарантии тут явно фейковые: речь, например, о фото клиентов со ссылками на их специально закрытые аккаунты;
- Компанию якобы упоминают популярные медиа, однако это ложь: в постах указаны ссылки на фишинговые сайты;
- В интернете можно найти только жалобы на канал.
Если вы можете поделиться своим мнением о сообществе, обязательно сделайте это в комментариях. Также можем посоветовать ознакомиться и с другими нашими материалами, среди которых много разоблачений аферистов.
