Что такое каршеринг и с чем его едят?

Что такое каршеринг и с чем его едят?

Как много людей мечтает о покупке собственного автомобиля… Кредиты, ипотека, кризис – есть множество причин, оправдывающих несбыточность мечты. Именно для такой категории граждан придумали мечту на прокат. Каршеринг. Аренда автомобиля в личное пользование на определенный промежуток времени. Как же пользоваться каршерингом обычному гражданину, какова его суть и надежность? Рассмотрим в статье.

История каршеринга

Зарождение каршеринга начиналось еще более 70 лет назад, в городе Церюхе. Правда, инновационный проект просуществовал всего лишь 2 года и не получил должной оценки, но Швейцария по праву запечатлелась в истории в качестве родоначальницы данного вида услуг.

Каршеринг – это новый вид пользования автомобилем, при котором водитель не является его собственником. То есть аренда машины у специализированных компаний.

К причинам длительных неудач вновь зарождающихся проектов каршеринга можно отнести:

  1. Некачественную макетинговую стратегию;
  2. Недостаточную поддержку со стороны региональных органов;
  3. Мелкие по своей сущности масштабы стратегий.

Спустя много лет, лишь во второй половине 19 века, каршеринг начал распространяться среди стран Европы и Северной Америке.

В середине 1980 года в США появилось 2 экспериментальных проекта каршеринга:

  1. «Mobility Enterprise» (1983–1986 г.). Данный сервис старался сделать акцент на топливосберегающих автомобилях.
  2. «Short-Term Auto Rental Service» («Star») (1983–1985 г.).

В настоящее время наибольшей популярностью каршеринг пользуется в следующих странах:

  1. Швейцарии;
  2. США;
  3. Франции;
  4. Германии;
  5. Бельгии;
  6. Канаде;
  7. Бразилии;
  8. Японии.

Становление каршеринга в России

В России первый сервис каршеринга появился в столице в середине 2013 года. Проект осуществила компания ООО «Ситикар». В данный момент в распоряжении ее парка насчитывается более 100 автомобилей. Буквально через год, в 2014 году, конкуренцию московской монопольной компании каршеринга составила питерская компания StreetCar, автопарк которой на данный момент насчитывает около 70 машин.

Изначально для запуска проектов в Российской Федерации были произведены огромные затраты, как финансовые, так и маркетинговые, но стереотипное население в те года не готово было воспринимать новый вид подобных услуг. В результате тяжелой работы, которая не приносила видимой отдачи, в 2015 году проект «StreetCar» был приостановлен. По словам его основателей, Дмитрия Шкляра и Владимира Бакутеева, на запуск работы каршеринга было инвестировано около 5 млн. долларов США.

В дальнейшем Россия планирует перенять заграничный опыт по предоставлению каршеринговым автомобилям бесплатной круглосуточной парковки. Однако в данный момент сервисы довольствуются лишь льготными условиями. К слову, в Швейцарии и Франции автомобили каршеринга пользуются бесплатной парковкой уже не один год.

Хотя в целом российский сервис каршеринга во многом не уступает заграничным сервисам. Например, услуга поминутной тарификации очень полюбилась жителям столицы. Зарубежная идея включения в стоимость аренды автомобиля дополнительных затрат, таких как оплата бензина, парковки, мойки так же пришлась по нраву российским клиентам каршеринговых сервисов.

Внимание! Интересный факт! Бронирование и все дальнейшие функции по эксплуатации автомобиля ведутся через мобильное приложение. Поэтому, если клиент берет в аренду автомобиль, то у него должен быть непрерывный доступ к сети интернет, иначе он не сможет завершить сеанс услуги, а счет и оплата идет по минутам.

В таблице представлена краткая характеристика состояния каршерингового сервиса в России:

Наименование Год возникновения Количество автомобилей в автопарке Примерное количество клиентов Примерная стоимость услуг Территория обслуживания
anytie-logo_result_minAnyTime 2012 Около 500 Более 130000 8-12 руб./минута Москва
youdrive-logo_result_minYouDrive Июнь, 2015 Более 500 Около 100000 9-13 руб./минута Москва, Санкт-Петербург
delimobil-logo_result_minДелимобиль Москва — Более 1500
Питер – 200
Уфа — 50
Более 150000 Питер – 7 руб./минута
Москва – 8 руб./минута
Уфа – 7 руб./ минута
Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Нижний Новгород, Екатеринбург
car5-logo_result_minCar5 Январь, 2016 200 Примерно 2800 5 руб./минута Москва, Московская область
belka-car-logo_result_minBelkaCar Ноябрь, 2016 1150 Более 150000 8-16 руб./минута Москва,

Московская область

colesa-com-logo_result_minColesa.Com Осень, 2015 20 5-7 от 1,5 до 4 рублей + по 16-20 рублей за каждый километр пути. Санкт-Петербург

Так же существует сервис каршеринга от компании Urentcar, целью которого является распространение данной услуги в туристических городах, таких как Сочи, Адлер, Анапа, Краснодар, Пятигорск, Ессентуки и Кисловодск.

Правовая обеспеченность и основы правил пользования каршеринговыми услугами

При заключении юридического договора о каршеринге участвуют 2 субъекта юридических отношений. С одной стороны – юридическое лицо, занимающейся предпринимательской деятельностью, в частности, каршерингом. С другой стороны – клиент: физическое или юридическое лицо (для разного правового статуса клиента существуют разные условия договора). Важным условием предоставления автомобиля по договору является использование транспортного средства в личных целях, а не с целью предпринимательской деятельности. При этом не возбраняется использование автомобиля для нужд корпоративного пользования.

Для того чтобы начать пользоваться каршерингом необходимо скачать соответствующее приложение для смартфона. В приложении на карте выбранного города буду указаны свободные для аренды автомобили. Выбрав машину, клиент может моментально ее забронировать. Практически все российские компании каршеринга предоставляют своим клиентам 20-25 минут для того, чтобы те могли добраться до забронированной машины.

По истечении указанного в договоре времени, по данному автомобилю система автоматически включает тариф под названием «Парковка». Непосредственно тариф «Аренда» начинает действовать с минуты отключения сигнализации машины. Доступ к самой машине осуществляется так же с помощью мобильного приложения после подписания акта приема-передачи автомобиля в арендное пользование. Или же с помощью смарт-карты, которая выдается после заключения договора в офисе каршерингового сервиса.

Условия заключения договора в той или иной степени различаются у разных компаний. Но в целом порядок заключения договора и его подписания схож у всех российских компаний каршеринга: клиенту выставляется требование лично приехать в офис для подписания договора. Некоторые компании просят внести определенный залог, сумма которого четко указана в договоре.

Как правило, перед непосредственным заключением договора, клиентом оставляется заявка на официальном сайте выбранной компании каршеринга. На сайте потенциальный клиент так же может ознакомиться:

  1. с условиями предоставления услуги;
  2. с тарифами;
  3. с условиями страховки и ответственности сторон;
  4. со штрафными санкциями, применяемыми компанией, в случае нарушения клиентом условий договора (или иной причине);
  5. с особыми нюансами и требованиями. Например, в YouDrive, необходимо оставлять чек с автозаправки в бардачке автомобиля.

В России право пользования услугами каршеринга имеют лица старше 18-19 лет (в зависимости от условий выбранной компании), имеющие удостоверение водителя со стажем не менее 1 года.

Москва стала первым городом в Российской Федерации, дающим надежду на развитие каршеринга. В столице уже создан официальный проект «Московский каршеринг», утвержденный Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. А три года назад, 19 августа, Московское Правительство приняло постановление № 523-ПП, которое на данный момент регламентирует выдачу разрешений для льготных парковочных мест каршеринговых сервисов.

Правовым основанием для развития каршеринга в Российской Федерации служат нормы о свободе договора в Гражданском Кодексе РФ. Фактически каршеринг может опираться на «договор аренды транспортного средства без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации» и «договор аренды транспортных средств без экипажа». С правовым регулированием данных договоров можно ознакомиться во 2 и 3 разделах 34 главы Гражданского Кодекса РФ.

Было бы правильным закрепить каршеринг в правовом регулировании на общефедеральном уровне. Данное действие дало бы существенный толчок для дальнейшего развития сервисов каршеринга.

Зарубежные лидеры на рынке каршеринга

В Европе каршеринг уже давно перерос стадию становления. Вот уже более 10 лет каршеринг за рубежом находится в стадии стабильного и активного роста. Это и понятно. Ведь в Европейских странах намного дешевле обходится эксплуатация арендного автомобиля в сравнении с услугами такси, и уж тем более, с содержанием личного транспортного средства. К примеру, услуги такси в 3 раза превышают по стоимости поминутной аренды машины.

Как и в России, за рубежом потребители услуги так же положительно отзываются о достоинстве поминутной аренды. Средняя стоимость аренды автомобиля, при эксплуатации его в течение всего дня, обходится иностранным гражданам около 25 евро в день (Средняя стоимость часа аренды автомобиля варьируется от 5 до 8 евро).

Самыми активными странами по использованию каршеринга являются:

  1. Германия. В данной стране насчитывается более 130 операторов. Германия может похвастаться лидирующими по всему миру сервисами каршеринга: Car2Go и DriveNow. Бесспорный лидер, Car2Go, на 2018 год насчитывает в своем автопарке более 13000 машин и пользуется спросом у миллиона клиентов. DriveNow работает преимущественно с машинами моделей BMW и по количеству клиентов не уступает своим конкурентам.
  2. США. Славится своим знаменитым на весь мир сервисом каршеринга Zipcar, основанным в 2000 году. Каршеринг от компании «Zipcar» выбирают клиенты в более 500 городах разных стран. По итогам 2017 года «Zipcar» стала второй крупнейшей каршеринговой компанией в мире. Ее автопарк насчитывает более 11000 машин и 850000 клиентов.
  3. Великобритания. Компания «City Car Club», основанная в 2000 году является монополистом в области оказываемых услуг в Великобритании. Автопарк данного каршерингового сервиса насчитывает более 850 машин.

Сравнения альтернатив и анализ перспектив развития каршеринга в России

Идея предоставления услуги каршеринга, безусловно, очень интересна. Однако в российском обществе, в стереотипном мышлении и консервативном восприятии новаторств, быстрое внедрение каршеринга в систему просто нереально.

Наши граждане бояться выйти из зоны комфорта. Причиной затруднения массового распространения данного проекта является недостаточная маркетинговая система. То есть, грубо говоря, в регионах большинство граждан вообще не имеет понятия о возможности использования каршерингового сервиса. Слабая освещенность данных услуг в СМИ и в обществе в целом, а так же отсутствие знаний и законов о правовой обеспеченности данной услуги – все это усугубляет возможность развития каршеринга в России.

Другой причиной является то, что люди сами не стремятся проявлять инициативу к изучению инноваций, не стремятся самостоятельно изучать какие-то материалы для возможности осуществления своих возможностей. Некоторых граждан от одной мысли о том, что придется изучать информацию и быть в числе «первопроходцев» в данном рынке услуг, бросает в ужас.

Поэтому каршерингу в России весьма сложно конкурировать со службами такси, сервис которых достиг уже достаточно высокого уровня. Машины предоставляются в течение 3-5 минут, и к удобствам клиента в использовании данной услуги добавляется то, что он может не волноваться за ситуацию на дороге, расслабиться в процессе поездки.

В каршеринге же все до мелочей ложится на плечи арендатора: начиная от поиска свободных машин в приложении (в отличие от такси, где за это несет ответственность не система, а реальный человек – оператор), заканчивая поиском свободных парковочных мест и завершением аренды авто.

К сожалению, из-за несовершенств новых систем, бывает такое, что на карте отмечен свободный для аренды автомобиль, а по факту, его там нет. При столкновении с такой неприятной ситуацией, клиент, естественно, альтернативой каршерингу, выберет такси.

При сравнении стоимости услуг каршеринга и такси можно сказать, что затраты клиента при пользовании данных услуг практически равны. Средняя стоимость использования аренды каршеринговых авто в столице составляет 8 рублей за минуту. В то время как такси стоит от 9 рублей за минуту с добавлением 9 рублей за каждый километр. Разница в экономии очевидна, однако, ввиду различных вышеперечисленных сомнений граждан и несовершенстве системы, каршеринг теряет клиентуру.

Московские аналитики считают, что каршеринг рано или поздно заполнит повседневную жизнь людей. Особенно это касается крупных городов. Для достижения данной цели необходимо расширять автопарк и совершенствовать систему в целом. Каршеринг положительно влияет на эмоциональный настрой человека: вызывая такси, клиент просто является, грубо говоря, объектом перевозки, а вот сидя за рулем, пусть и арендованной машины, арендатор может на время насладиться вождением и представить себя потенциальным владельцем автомобиля. И, естественно, каршеринг обойдется намного дешевле в сравнении с приобретением и постоянным содержанием личного авто.

Многочисленные клиенты каршерингового сервиса, не только российского, но и заграничного, на различных сайтах и форумах оставляют свою оценку и впечатления от данной услуги. Многие замечают, что проведя подсчеты, использовать каршеринг с поминутной арендой значительно выгоднее, чем брать автомобиль на долгосрочную аренду, например, на сутки или более.

Специалисты в данной области прогнозируют медленный, но все же рост спроса на каршеринг. Пока данный прогноз строится на основании оценки динамики спроса и количества заинтересованных потенциальных клиентов в Москве, Московской области и Санкт-Петербурга. Для основательного укоренения каршеринга в столице лидирующим компаниям необходимо расширять свой автопарк. Имеется в виду, не только увеличивать численность машин, но и предоставлять разнообразие марок и моделей автомобилей.

Читайте также:  Досрочное погашение кредита физическим лицом
Какую оценку поставите автору за статью?
Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
редактура, графическое и текстовое оформление: Мацун Артём
Рекомендуем к прочтению
На правах рекламы
Новости партнёров
    Комментариев пока нет, но вы можете стать первым

    Оставить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

  • Ждём вас:
  • Официальная группа Вконтакте
  • Официальная группа Facebook
  • Официальная группа Twitter
  • Официальная группа Google+