Оптовые цены на бензин рекордно падают, но ценники на АЗС стабильны. Чего ждать автовладельцам
Оптовые цены на бензин рекордно падают, но ценники на АЗС стабильны. Чего ждать автовладельцам

Система регулирования цен на топливо направлена на стабильный уровень, однако в настоящее время ситуация на рынке нестандартная.

Из-за введенных против России санкций и добровольного отказа ряда западных компаний от сотрудничества, российская нефтяная отрасль столкнулась с проблемами со сбытом. Закрытые экспортные каналы привели к тому, что больше нефти поступило на российские НПЗ. Как результат – на оптовом рынке топлива фиксируется затоваривание, а цены падают.

Цена на тонну бензина АИ-92 упала ниже 37 тысяч рублей, а тонна АИ-95 на оптовом рынке стоит около 41 тысячи рублей. Это значительно ниже, чем даже в начале мая, а активное снижение цен началось еще в феврале. Если раньше оптовые цены росли из-за высоких цен на мировых рынках, то теперь ситуация стала обратной.

На рынке нефтепродуктов в России работает механизм демпфера. Чтобы нефтедобывающим компаниям было выгодно поставлять продукцию на внутренний рынок, а не экспортировать ее за границу, государство выплачивает субсидии в размере разницы цен мирового рынка и индикативной цены в России. Соответственно, так нефтяные компании могут продолжать получать прибыль, а цены внутри России не растут. Это работает и в обратную сторону – в 2020 году, когда мировые цены резко упали, в России бензин и дизельное топливо стоили, как и прежде, а часть разницы нефтяники выплатили в бюджет.

Но сейчас ситуация крайне нестандартная – пока мировые цены на нефть и нефтепродукты держатся на высоком уровне, внутри страны нефтепродукты дешевеют. При этом государство выплачивает нефтяникам субсидии по демпферу – ведь формально цены на мировом рынке значительно выше индикативной цены в России.

Как результат – несмотря на затоваривание, цены на АЗС не спешат снижаться. По данным участников отрасли, с февраля цены на 92-й бензин снизились всего на 0,5%, сейчас он стоит порядка 47 рублей за литр. АИ-95 стоит в среднем 51 рубль за литр. Поскольку в формулу демпфера заложен рост цен в среднем на 5% в год, вряд ли стоит ждать корректировки ценников на АЗС в меньшую сторону.

Тем временем, в России падает и спрос на топливо – в среднем на 15-25%. Кризис затронул многих, сократив как поездки за рубеж, так и снизив популярность некоторых курортных направлений внутри страны. И в таких условиях – одновременного сжатия спроса и роста предложения – цены на АЗС могут все же начать снижаться. Сейчас сети начали зарабатывать на продаже топлива благодаря большой разнице оптового и розничного рынка, но если цены придется опустить, они снова вернутся к работе «в ноль».