При переоформлении авто не нужен будет полис ОСАГО. Какие еще правила заработают с 1 мая 2025 года

Госдума приняла в третьем чтении закон, который упрощает некоторые правила госрегистрации транспортных средств. Главное – из обязательных документов исключен полис ОСАГО, что воспринимается неоднозначно в профильном сообществе.

Согласно документу, при первичной регистрации или переоформлении в ГИБДД автомобиля больше не нужно будет предъявлять страховой полис ОСАГО. Сейчас страховка нужна обязательно – без нее документы не примут.

Авторы законопроекта исключили этот документ, потому что многие зарегистрированные автомобили могут длительное время не использоваться. А потому нет смысла оформлять достаточно дорогой полис, если машина не будет выезжать на дороги. Впрочем, к этому аргументу есть несколько вопросов:

• Если автомобиль старше 4 лет, нужно будет пройти техосмотр и предъявить диагностическую карту (что может стоить около тысячи рублей).
• При переоформлении машины нужно обязательно проходить осмотр у инспектора (даже если регистрировать транспорт в МФЦ), и до места осмотра нужно как-то доехать. Поэтому полис все равно потребуется, иначе авто придется везти на эвакуаторе.

С другой стороны, проверка наличия полиса при регистрации – несвойственная функция МВД, к тому же, договор к моменту переоформления транспорта может уже подходить к концу установленного срока.

Тем не менее, с учетом уменьшения числа инспекторов ДПС на дорогах, есть риск, что больше водителей начнут отказываться от оформления страховки. Ведь заплатить 500-800 рублей штрафа в случае остановки может быть дешевле, чем покупать полис за 5-6 тысяч рублей на год. А это приведет к росту случаев, когда при ДТП пострадавший останется без компенсации.

Также в принятом законе есть еще два важных новшества:

• Бывший владелец автомобиля сможет снять его с учета раньше, чем через 10 дней после продажи. Но только если договор купли-продажи был оформлен через Госуслуги или у нотариуса. Если в простой бумажной форме – то правило 10 дней сохраняется. Плюс можно будет снять авто с учета, если его угнали (и не платить за него налог).
• ГИБДД откажет в регистрации, если за ввоз авто не уплачен утилизационный сбор. Это связано с проблемой, когда недобросовестные посредники ввозили машины, оформляли их на себя и продавали. Тогда как льготная ставка не сохраняется, если авто продать раньше, чем через год.

Весь закон вступит в силу только с 1 марта 2025 года. Так что у ГИБДД и страховых компаний будет время на подготовку.