100% актуально

100% актуально

100% достоверно

100% достоверно

АвтоВАЗ продал в 2023 году за 9 месяцев вдвое больше авто, чем в 2022-м. Но это все равно меньше, чем в 90-е

АвтоВАЗ продал в 2023 году за 9 месяцев вдвое больше авто, чем в 2022-м. Но это все равно меньше, чем в 90-е

Компания отчиталась о росте продаж с начала года на 96%, причем продажи самой доступной модели побили рекорд.

Российский автомобильный гигант АвтоВАЗ, который в прошлом году перешел в собственность государства, отчитался о рекордном росте своих продаж. С начала 2023 года компания продала 242 552 новых автомобиля – это на 96% больше, чем за те же месяцы 2022 года.

Только за сентябрь 2023 года был продан 36 231 автомобиль, это на 8,7% больше августа (и вообще месячный рекорд). По структуре продаж за последний месяц лидируют самые доступные модели:

  • Lada Granta – их продали 19 913 единиц, это рекорд для этой линейки за все время ее существования (с 2011 года);
  • Lada Vesta – продан 7301 автомобиль, это максимум за месяц с марта 2022-го;
  • Niva Legend – их продано 4070, что тоже максимум с 2014 года;
  • Niva Travel – продали 4295 штук за месяц.

Рост продаж связан с тем, что компания смогла адаптироваться к санкциям – по утверждению руководства, они сейчас не оказывают значительного влияния на производство, хотя есть «второстепенные факторы».

Чтобы выпустить такое количество автомобилей, все три производственные линии в Тольятти перевели на максимальный темп работы – за месяц объем выпуска авто составил почти 47 тысяч единиц против 40 тысяч в августе. Тем временем, компания начала работу с китайскими партнерами – на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге начали выпускать кроссовер Lada X-Cross 5. Это полный аналог модели от FAW, продавать ее будут примерно по 2,5 миллиона рублей.

Тем не менее, быстрый рост продаж можно связать еще и с низкой базой прошлого года – тогда объем производства авто в России сократился с 1,667 млн до 676 тысяч единиц, а продажи марки Lada упали на 46%. Соответственно, сейчас можно говорить максимум о выходе на докризисные объемы производства – особенно учитывая, что кризис в автопроизводстве начался в 2020-м с дефицитом микрочипов.

Кроме того, нынешние объемы производства далеки от тех, которые АвтоВАЗ показывал в 90-е годы прошлого века и в нулевые. Например, в 1997 году было произведено 740 тысяч автомобилей, а в 2001-м – 767 тысяч. Компания начала терять долю с запуском в России производств иностранных брендов, а восстанавливать лидерство начала только после их ухода из страны.

Вам понравилась статья?

Подписывайтесь на наши каналы!

    Комментариев пока нет, но вы можете стать первым

    Оставить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Недавние выпуски «Банки Сегодня»
Банки Сегодня в Telegram Аналитика, прогнозы, инсайды.