Страховщики не собираются давать скидку за техосмотр. Но даже если дадут – то в меньшем размере, чем расходы на ТО

В МВД уже передали свои предложения по отмене обязательного техосмотра в правительство, но страховщики могут это не поддержать.

Как стало известно вчера, МВД подготовило и передало на рассмотрение правительства поправки к законодательству, вводящие принцип добровольного прохождения техосмотра. Напомним, с 1 марта всем действующим диагностическим картам автоматически продлили срок на полгода, а с 22 августа страховщики не смогут требовать обязательного наличия пройденного техосмотра при оформлении полиса ОСАГО.

Кроме прочего, в МВД предложили ввести скидки к стоимости полиса ОСАГО и транспортному налогу для тех, кто пройдет добровольный техосмотр.

Однако против этой идеи уже выступили представители страховых организаций. Так, исполнительный директор Российского союза страховщиков (РСА) Евгений Уфимцев заявил, что отдельных скидок за пройденный техосмотр не будет – и вообще страховщики не видят тесной связи между неисправностями транспортных средств и риском их попадания в ДТП.

В частности, из 2 миллионов ДТП, которые происходят в России, техническая неисправность фиксируется лишь примерно в 2 тысячах аварий – и даже не всегда становится непосредственной причиной ДТП. То есть, процент ДТП с неисправными автомобилями составляет менее 0,1%.

При этом отдельные страховые компании вправе учитывать наличие или отсутствие техосмотра, выбирая базовый тариф. Напомним, с сентября прошлого года страховые компании самостоятельно рассчитывают базовый тариф по каждому клиенту – они могут учитывать самые разные факторы (в том числе и наличие диагностической карты).

Тем не менее, предупреждает Евгений Уфимцев, даже если какой-нибудь страховщик и введет скидку к базовому тарифу за пройденный добровольно техосмотр, вряд ли такая скидка компенсирует затраты на него (в среднем цена за осмотр начинается от 700-800 рублей, а полис стоит около 5400 рублей).

Куда более серьезно на тарифы влияет стоимость запчастей и частота аварий. Так, страховщики могут повысить базовый тариф до максимального для автомобилей, запчасти на которые стоят дорого на рынке – и, вероятно, в этом случае водитель не получит скидок даже если пройдет техосмотр.

Что касается скидок с транспортного налога, его ставки и льготы устанавливают власти регионов – и вряд ли они согласятся получать меньше, даже если автомобиль на дороге станет заведомо исправным.