Снижение спроса на европейские авто: дилеры вынуждены снижать цены
В России наблюдается снижение спроса на автомобили европейских брендов, и чтобы стимулировать продажи, дилеры вынуждены снижать цены. Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин рассказал «Ленте.ру», что причиной удешевления иномарок, таких как Peugeot и Citroen, является именно…
В России наблюдается снижение спроса на автомобили европейских брендов, и чтобы стимулировать продажи, дилеры вынуждены снижать цены. Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин рассказал «Ленте.ру», что причиной удешевления иномарок, таких как Peugeot и Citroen, является именно этот фактор.
Автоэксперт отметил, что после 2022 года владельцы европейских автомобилей в России столкнулись с проблемами, такими как отключение от программного обеспечения и трудности с диагностикой. Также стало сложнее находить автозапчасти, а их цены значительно выросли.
«На сегодняшний день их стоимость выросла на 15–20% по сравнению с прошлым годом», — привел данные Житнухин.
Все эти факторы привели к резкому снижению спроса на европейские автомобили. Это падение продолжается месяц за месяцем, и продавцы вынуждены снижать цены на автомобили, чтобы привлечь покупателей. Однако, по мнению Житнухина, в случае с Peugeot и Citroen это вряд ли окажется эффективным, поскольку эти марки не пользовались высокой популярностью даже до дефицита европейской продукции.
«Например, в 2021 году продажи Citroen составили всего 4897 единиц, а Peugeot — 8727 автомобилей. Кроме того, их текущая стоимость на российском рынке остается неконкурентоспособной. Citroen C5X можно купить за 4,3 миллиона рублей, а Peugeot 2008–2023 года выпуска — за 3 миллиона рублей. За эти деньги сейчас можно приобрести гораздо более современные и технологичные китайские автомобили», — подытожил Житнухин.
Источник информации https://lenta.ru/news/2024/08/03/tseni/
Подписывайтесь на наши каналы!