Bloomberg пишет, что власти РФ могут сократить субсидии для НПЗ

В 2009 году в России начал действовать демпферный топливный механизм, направленный на сдерживание цен на бензин и дизтопливо в пределах инфляции. Работа данного механизма предполагает выплаты компенсаций НПЗ в случае высоких экспортных цен на топливо и обратное действие – при низкой стоимости они должны доплачивать в бюджет за право продавать продукцию на территории России по более высоким ценам. Уровень компенсации зависит от индикативной цены, которая заложена в формуле демпфера.

Агентство Bloomberg приводит данные министерства финансов РФ, согласно которым объем компенсаций НПЗ в 2022 году составил 2,17 трлн. рублей, а уже в нынешнем году за первый квартал выплачено 253 млрд. рублей. Как стало известно агентству, в правительстве начали задумываться о повышении индикативной цены на бензин и дизтопливо. Так повышение ее на 50% привело бы к сокращению субсидирования нефтяников, которые бы получали гораздо меньше выплат из бюджета в виде компенсации. Между тем за последние годы повышения индикативной цены не отмечалось, а сегодня государственный бюджет и без того не находится в профиците.

В Министерстве финансов отреагировали на заявления Bloomberg, опровергнув утверждение об обсуждении повышения оптовой стоимости бензина и дизельного топлива. Как заявили в пресс-службе ведомства, такая идея не выдвигалась, и изменений в механизм топливного демпфера вносить не планируется. Тем не менее, в Минфине рассматривают другие способы увеличить поступления в федеральный бюджет от представителей нефтяной отрасли, хотя и не уточняют, о каких именно способах идет речь. Ранее, как заявлял министр финансов Антон Силуанов, у ведомства имеются некоторые соображения относительно корректировки механизма налогообложения нефтяников. Они проходят этап обсуждения в правительстве, к которому привлечены нефтедобывающие компании.

Как думаете, поднимут индикативную цену или нет?