По итогам исследования британского банка HSBC жителям России, проезжающим в год менее 5388 километров, выгоднее использовать такси, нежели ездить на своем автомобиле.

Эксперт о доступности такси в России

По этому показателю Россия со своими доступными ценами на такси на первом месте среди крупнейших стран.

Такси в России обходится дешевле, например, чем в США, на 75%, а годовая стоимость владения автомобилем ниже, чем там, на 30%. За Россией идет Индия, где надо наездить на такси больше 2731 километра в год, чтобы покупка автомобиля стала выгодной. В Германии же, например, услуги такси дороги, и этот показать ограничивается 811 километрами.

Специально для ВanksToday.net ситуацию комментирует международный эксперт, публицист Евгений Бень:

«Издание «Банки сегодня» как раз недавно задали тон обсуждаемой теме, рассказав в специальной статье о более дешевых расценках такси именно в Москве по сравнению со столицами и большими городами многих стран. Главная причина такой доступности такси в Москве – связанный с повсеместным использованием смартфонов подъем такси с 2013-2016 годов после его почти четверть-векового прозябания. Конкуренция таксофирм с частниками, а потом между собой, и уровень платежеспособности населения позволяют поддерживать в столице России относительно небольшие цены.

Чем объяснить низкие цены на такси в российских регионах? Средний достаток людей здесь относительно невысок, а предприятиям такси нужно держаться на плаву. При этом спрос на такси обусловлен, в частности, тем, что, в отличие от стран ЕС, за пределами городов общественный транспорт часто функционирует с большими перерывами.

Будут ли в России в дальнейшем расти цены на такси? В ближайшее десятилетие едва ли, потому что пока не намечается ни интенсивного роста зарплат, ни бурного развития логистики, а люди в регионах всё больше рвутся на работу в такси, в том числе с личными авто, так как это верная возможность для пусть небольшого, но стабильного заработка».

— международный эксперт Евгений Бень

Автор: Леонид Кузнецов