Из-за дефицита бензина и дизельного топлива правительство запретило их экспорт с 21 сентября 2023 года. Какие у этого решения будут последствия
Вынужденная мера может, действительно, помочь насытить рынок топливом, но уже скоро на нем может начаться его затоваривание.
Как мы писали ранее, в ряде регионов России в конце лета и начале осени 2023 года были серьезные перебои с поставками автомобильного топлива. Где-то бензина и дизельного топлива не было вообще, где-то АЗС резко подняли цены на них. В итоге правительство РФ приняло радикальное решение – с 21 сентября 2023 года был полностью запрещен экспорт товарного бензина и дизтоплива из России. Исключениями стали только страны ЕАЭС, хотя вывоз сырья в них и так не совсем экспорт.
По мнению Минэнерго, принятое решение должно стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке – в том числе сбить оптовые цены на топливо. Правда, сроков действия этого запрета в правительстве пока не называют.
Уже на следующий день, 22 сентября, оптовые цены на бензин потеряли примерно 10%, а на дизтопливо – почти 15%. Правда, цены все еще высокие – с ними нефтяники по-прежнему не получают выплат по демпферу (так как расчетная экспортная цена ненамного выше внутренней).
Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на собственные источники, запрет на экспорт мог быть введен, чтобы правительство подготовило новое решение – заградительные экспортные пошлины на нефтепродукты. Пока ее размер обсуждается в широком диапазоне – от 50 до 500 долларов за тонну. К тому же, если компания будет поставлять достаточно топлива на внутрироссийский рынок, правительство может в ручном режиме возвращать им экспортную пошлину.
Между тем, запрет вряд ли продлится дольше месяца, считают эксперты. Дело в том, что внутренний рынок вряд ли сможет поглотить все объемы экспорта нефтепродуктов – даже на фоне имеющегося дефицита. С учетом текущих объемов переработки нефти на НПЗ, всего через неделю у них будет перепроизводство дизельного топлива, которое будет просто некуда сбывать. А из-за его профицита НПЗ придется сократить переработку нефти – что усилит дефицит бензина. При этом сокращение переработки нефти на НПЗ будет означать, что придется сократить ее добычу – так как Россия добровольно взяла на себя обязательства по сокращению ее экспорта.
Так что участники рынка полагают, что запрет продлится от нескольких дней до месяца. В течение этого срока решение явно будет пересмотрена – или же нефтепереработку в России ожидает серьезный кризис перепроизводства.
Обновление. С 17 ноября 2023 года правительство отменило запрет на экспорт бензина. На фоне этой новости оптовые цены на него снова начали расти, но поднялись только до уровня мая 2023 года. Экспорт дизельного топлива по железной дороге все еще запрещен.
Подписывайтесь на наши каналы!