«Не раньше, чем в сентябре 2021 года». Эксперт о том, заработают ли новые правила техосмотра с 1 марта 2021 года
«Не раньше, чем в сентябре 2021 года». Эксперт о том, заработают ли новые правила техосмотра с 1 марта 2021 года

С 1 марта 2021 года в России заработает новая электронная система техосмотров (ТО). Эксперт расскажет, что нового мы увидим в процедуре прохождения ТО и успеют ли диагностические центры адаптироваться к новым правилам

Алексей Тузов, эксперт издания комментирует:

Все сведения о техническом состоянии автомобилей, зарегистрированных на территории РФ, будут храниться в единой электронной базе ЕАИСТО (единая автоматизированная информационная система технического осмотра), а диагностические карты будут выдаваться в электронном виде.

Основное отличие новой процедуры прохождения техосмотра – необходимость фотофиксации. Фотографии автомобиля до и после ТО будут храниться в базе ЕАИСТО. Самое главное – на снимках должны быть отчетливо видны госномер автомобиля, цвет машины, марка и модель. Техосмотр будут осуществлять только аккредитованные РСА (российским союзом автостраховщиков) сервисные пункты. При въезде на станцию ТО, владельцу автомобиля придется поставить геотек, то есть указать координаты пункта техосмотра в ЕАИСТО и таким образом уведомить систему о прохождении процедуры в определенном месте и в конкретное время.

Кроме того, с весны 2021 года ГИБДД получит доступ к сведениям о диагностических картах. Ранее эта информация предоставлялась только в страховые компании для оформления ОСАГО. Внедрение системы ЕАИСТО проводится в рамках реформы техосмотра. Основная цель нововведений – борьба с продажей нелегальных диагностических карт.

Полагаю, что полноценный переход на «электронный ТО» осуществится не раньше, чем через полгода. В настоящее время сервисные пункты не готовы к приему такого количества автомобилей, а процедура фиксации координат не совершенна. Скорее всего, электронную базу начнут применять не раньше, чем в сентябре 2021 года. Переход к новой системе будет осуществляться постепенно. Резкое изменение правил оформления диагностических карт чревато снижением числа официально оформленных полисов ОСАГО. На первых этапах целесообразно разрешить собственникам авто проходить процедуру ТО как по старым, так и по новым правилам.