Пробки на въезде на Крымский мост в 2023 году: кому нужно проходить досмотр и сколько нужно стоять в очереди

Когда возникла пробка на Крымском мосту

Построенный в 2018 году 19-километровый мостовой переход через Керченский пролив стал одним из самых дорогих и масштабных инфраструктурных проектов последнего времени. А еще – критически важной транспортной артерией для пассажирских и грузовых перевозок на полуостров. Логично, что почти сразу он стал еще и одним из самых охраняемых транспортных объектов страны.

С самого мая 2018 года с обеих сторон моста работали досмотровые площадки – там проверяли пассажиров и автомобили на предмет наличия запрещенных предметов. Как правило, тщательно досматривали автобусы и грузовой транспорт, а легковые авто почти не останавливали. В результате останавливали только около 5% всего транспортного потока, а время досмотра составляло не больше 7 минут.

Все изменилось в октябре 2022 года – из-за взрыва на мосту обрушились два пролета автомобильной части моста и был поврежден железнодорожный путь (на параллельном мосту). Тогда Крымский мост был перекрыт на время ремонта, а еще с тех пор изменились правила проезда:

• грузовой транспорт на мост не допускается – он попадает в Крым через паромную переправу (которую спешно вернули в работу);
• весь без исключения легковой транспорт на мосту тщательно досматривается – либо вручную, либо через рентгеновский сканер.

По сути, досмотр на Крымском мосту и пробки были с самого октября 2022 года, но в прошлые месяцы ожидать проезда приходилось максимум 30-40 минут днем, а по ночам очередей не было вообще.

С 1 июля пробки с обеих сторон моста стали в разы больше. Так, в первый день июля хвост пробки при въезде в Крым находился в 9 километрах от пунктов досмотра, а водителям приходилось ждать до 6 часов. На выходных, 2 и 3 числа, пробки были на 9 и 8 километров соответственно. С утра 3 июля затор достиг 13 км, несмотря на все усилия властей и профильных органов, к вечеру он уменьшился до 9 километров.

Пробка перед Крымским мостом со стороны полуострова пока меньше, но это вопрос времени – спустя несколько недель поток туристов с полуострова будет таким же, как сейчас на въезд.

Стоит учесть, что на самом деле речь идет не о пробках на самом мосту – они образуются перед въездом на него, на автоподходах. Когда автомобиль попадает на мост, дальше его уже никто не останавливает.

Почему образовалась пробка на въезде в Крым

Основная причина пробки на Крымском мосту – это тщательный досмотр автомобилей при въезде, который наложился на начало сезона отпусков.

Представители власти и транспортники дают такие объяснения, почему появилась пробка на Крымском мосту:

• это первый туристический сезон после введения ограничений на проезд через мост (летом 2022 года такого досмотра не было);
• уже почти полтора года в Крым не летают самолеты, а пропускная способность железной дороги тоже ограничена;
• в Крыму из-за снижения турпотока снизились цены, что привлекло новых туристов;
• всего с обеих сторон по 35 досмотровых пунктов, но с учетом времени досмотра (6 минут) этого мало;
• сделать больше пунктов физически сложно, потому что они ограничены числом полос на дороге.

Говоря проще, с июля 2023 года произошел значительный рост турпотока, к чему оказались не полностью готовы структуры Минтранса, МВД и Росавтодора. Теперь власти и дорожники пытаются решить проблему вручную – запуская больше сотрудников и по возможности ускоряя сам досмотр.

Среди прочих причин, почему есть пробка перед Крымским мостом – погодные условия. В первые дни из-за большого количества осадков пробка достигала 4 километров, потому что осадки замедляли сам досмотр.

Что касается железнодорожной части моста, то поезда в Крым курсируют только от компании «Гранд Сервис Экспресс», у которой вагонный парк не бесконечный. ГСЭ получает вагоны от вагоностроительного завода напрямую, и скорость их выпуска фиксированная.

Отметим, что с 2014 по 2018 годы туристы ждали очереди на проезд в Крым гораздо дольше – но на паромной переправе. В пиковые моменты автомобили могли простоять сутки и больше, ожидая погрузки (пассажиры проходили, как правило, без особых задержек). Мост открыли, чтобы ускорить передвижение через пролив, но дорога в Крым в 2023 году не стала быстрее – де-факто туристы тоже ждут по 5-10 часов в очереди.

Время ожидания в очереди в 2023 году

Туристы ожидают проезда через Крымский мост в очереди – на автомобильных подъездах к мосту с обеих сторон. Протяженность пробки каждый день несколько раз замеряет и фиксирует местное Министерство транспорта. А министр лично публикует, какой длины пробка и сколько нужно ждать проезда:

Например, по состоянию на вечер 3 июля 2023 года чиновники пишут, сколько стоять в пробке на Крымский мост:

• въезд в Крым – пробка на 9 километров, ориентировочное время ожидания – 6 часов;
• выезд из Крыма в Краснодарский край – пробка 200 метров, время ожидания – 15 минут.

Если сопоставить прошлые данные, то пробка двигается со скоростью примерно 1-1,5 километра в час. То есть, при поездке нужно закладывать 6-8 часов только на прохождение мостового перехода.

Отслеживать, есть ли пробки на Крымском мосту и время ожидания можно в телеграм-канале министра, или в местных СМИ.

Из возможных проблем – длительный досмотр. Есть два варианта – ручной и через рентген-аппарат. При ручном досмотре нужно вытащить все из автомобиля и погрузить на ленту сканера. Учитывая, что туристы едут на отдых, багажа у них много (и досмотр будет дольше 6-7 минут). А на стационарный сканер очереди еще более длительные. На сканер могут отправить авто, если в нем слишком много багажа.

Автобусы проезжают вне очереди – так что туристы без автомобилей оказались даже в более привилегированном положении.

ЧП на Крымском мосту утром 17 июля 2023 года

Утром в понедельник, 17 июля, местные власти объявили, что в районе 145-й опоры моста произошло чрезвычайное происшествие. Чуть позже, когда появились фото и видео, стало ясно, что речь идет о новой атаке на объект. Из-за ЧП проезд по автомобильной и железнодорожной веткам моста запретили, но примерно с 9 утра пустили по мосту первые пассажирские поезда.

Что касается автомобилистов, то здесь все сложно:

• проезда через мост нет и в обозримом будущем не будет;
• паромная переправа, по некоторым данным, тоже не работает из-за ЧП;
• транспортные компании прекратили автобусные рейсы из Крыма в регионы России;
• власти советуют туристам прокладывать путь через «новые территории» (где, впрочем, риск ЧП едва ли не больше, чем на мосту).

Некоторые крымские отели уже объявили, что бесплатно продлят бронь и не будут брать плату за проживание с туристов, которые будут вынуждены остаться на полуострове.

Автобусные рейсы в перспективе могут пустить через паромную переправу (но тогда стоит учитывать, что время в пути значительно вырастет, поскольку очереди на паром увеличатся).

Уже к обеду 17 июля 2023 года появилось больше официальной информации для туристов:

• Паромная переправа работает, но легковые автомобили на нее пока по-прежнему не пускают (хотя изначально заявлялось об обратном — что частный транспорт пойдет через паром, а грузовой — по сухопутному маршруту).
• Автобусные рейсы из Крыма на материк перезапустили по новой схеме: пассажиры едут до станции Керчь-Южная, там пересаживаются на пригородный поезд, который едет до станции Темрюк. В Темрюке они снова пересаживаются на автобусы.
• Проезд по сухопутному маршруту пообещали ускорить — упростить паспортный контроль и отменить комендантский час. Но уже сейчас там многокилометровые пробки в районе КПП Чонгар.

На данный момент официально объявлено, что мост восстановят в короткие сроки, неофициально говорится о 2-3 неделях.

Пробка на подходах к мосту, которая еще 16 июля была с обеих сторон перехода, постепенно ликвидируется — но теперь из-за того, что проезда по нему нет в принципе.

В ночь на 18 июля по мосту открыли проезд — но только по одной полосе одной стороны в реверном режиме. Это значит, что автомобили проезжают по очереди в разных направлениях колоннами. Запустить вторую полосу обещают не раньше сентября, а заменить пролет на второй стороне — только к ноябрю.

Из-за запуска автомобильного движения через мост паромная переправа снова не перевозит легковой транспорт — только грузовые автомобили и пассажиров автобусов. Поэтому у автомобилистов два варианта — стоять в пробке на въезд на мост или ехать в объезд через «новые территории».

Как будут решать проблему власти

Днем 4 июля на Крымском мосту была очередь примерно в 100 автомобилей. Пиковые нагрузки Минтранс РФ прогнозирует на 16 и 17 июля (то есть, проблема будет нарастать в ближайшие недели). А глава Краснодарского края заявил, что к выходным очередь только увеличится.

Чтобы разгрузить мост, власти предприняли ряд мер:

• через паромную переправу будут перевозить до 1000 автомобилей в день, для этого будет задействовано 6 паромов;
• дополнительно военные предоставят 2 десантных корабля для перевозки автомобилей через Керченскую переправу;
• президент РФ поручил проработать идею перенаправления части турпотока через «новые территории», также ожидается запуск движения по Херсонскому мосту (вероятно, представитель администрации говорил про Чонгарский мост).

Правда, что касается переправы, пока неясно — идет речь о допуске туда легковых автомобилей, и что в этом случае будет с грузовым движением.

Что нужно учесть водителю в поездке в Крым

Крымский мост был запущен в эксплуатацию в мае 2018 года (причем его продолжали дорабатывать, когда транспорт по переходу уже пошел), и автомобильные подходы построили специально для него. Проблема в том, что за прошедшие 5 лет эти участки не обзавелись нормальной дорожной инфраструктурой – там есть несколько АЗС (последняя – Лукойл – за 15 км до моста), примерно там же – фастфуд.

Ближайшие заведения общепита, банкоматы, аптеки и прочее – в поселке Тамань, куда можно съехать через одну из двух развязок (потеряв место в очереди).

Сами туристы жалуются, что стоять в очереди очень сложно, а дорога в Крым на машине в 2023 году – только для сильных духом:

• жара – в июле в Крыму температура становится ощутимо выше комфортной;
• не работает GPS – возле моста глушится сигнал со спутников;
• магазинов нет, поэтому покупать что-то из еды нужно сильно заранее;
• топливом тоже лучше заправиться раньше – особенно если в машине есть кондиционер (тогда расход увеличивается и до моста можно не дотянуть).

Из положительных моментов – местные власти вместе с МЧС обеспечивают всех желающих водой, и через каждые 200 метров есть биотуалеты.

Альтернативные способы попасть в Крым

До ввода в эксплуатацию Крымского моста единственным способом попасть на полуостров на транспорте была паромная переправа. На линии Крым-Кавказ курсировало несколько больших паромов, которые пересекали пролив за 30-40 минут. Были и отдельно грузовые линии в другие порты.

Сейчас паромная переправа работает только с грузовым транспортом – легковые авто и автобусы на паромы просто не пускают. Но в этом и нет большого смысла – грузовой транспорт может ждать очереди по 3-5 дней на специальных площадках-накопителях.

По сути, есть всего три способа, как добраться до Крыма в 2023 году на автомобиле и без пробок:

• на поезде – если повезет найти билет на нужную дату (на ближайшие дни в направлении Москва-Симферополь мест нет вообще);
• на автобусе – их пропускают вне очереди, а досмотр они проходят на сканере (то есть, не нужно вытаскивать багаж);
• через сухопутный коридор по Херсонской области – но с учетом последних событий это крайне небезопасно.

Авиасообщения с Крымом (через аэропорт Симферополя) нет еще с 24 февраля 2022 года, и вряд ли оно возобновится в обозримом будущем. Аналогичная ситуация и с аэропортами Анапы и Краснодара, а лететь до Сочи в данном случае нет смысла.

Так что ожидание в очереди – сейчас единственный вариант попасть в Крым на своем автомобиле и относительно безопасно. И стоит понимать, что через 2-3 недели аналогичные пробки на Крымском мосту в 2023 будут и на выезде с полуострова (если к тому времени режим досмотра не поменяют на более быстрый).