100% актуально

100% актуально

100% достоверно

100% достоверно

Что поменяется в экзамене на права с 1 апреля 2024 года: обзор главных нововведений для водителей

Что поменяется в экзамене на права с 1 апреля 2024 года: обзор главных нововведений для водителей

За год водительские права в России получают около 1,3 миллионов человек – это и новички, и те, кто меняет свои права по сроку, и кто пересдает экзамен по той или иной причине. Но уже скоро условия экзаменов изменятся – причем сразу во многих аспектах. Мы подробно расскажем, что изменится в сдаче на права с 1 апреля 2024 года и кого именно это коснется.

Что изменится в экзамене на водительские права с 1 апреля 2024 года

С начала апреля жизнь российских автомобилистов усложнится. Как мы уже писали, начнет действовать новый порядок расчета утильсбора на ввозимые в Россию автомобили из стран ЕАЭС. Теперь в сбор будет «зашита» разница между налогами в стране ввоза и в России. И сэкономить на более дешевой растаможке, к примеру, в Киргизии, уже не получится.

Но это еще не все изменения. С 1 апреля вступает в силу новое постановление правительства от 16 декабря 2023 года № 2177, которое меняет более старое постановление от 2014 года, которое устанавливает правила сдачи экзамена на водительские права. Изменения коснутся как непосредственно процесса сдачи экзамена, так и других вопросов.

Новые правила сдачи вождения в городе

Новая редакция Правил проведения экзамена содержит новшества для будущих автомобилистов и мотоциклистов.

Основные изменения в сдаче экзамена на водительские права с 1 апреля 2024 такие:

  • Можно будет получить больше штрафных баллов до того, как экзамен будет не сдан – 7 вместо 5. Например, 1 балл дают за несвоевременно включенный поворотник или неправильно оцененную дорожную обстановку. Больше – за нарушение требований разметки, помехи другому транспорту и т. д.
  • Увеличиваются габариты для выполнения разворота в ограниченном пространстве. Вместо 5 метров ученик сможет использовать 7 метров для разворота.
  • Полностью исключены задания по началу движения и остановке на спуске – то есть, на «Горке».
  • Обгон и опережение нужно будет показать только в той ситуации, если в процессе сдачи экзамена на дороге будет такая возможность.
  • Для мотоциклистов (категория А) уберут задание по въезду задним ходом на место стоянки, но добавят упражнение «Колейная доска». В нем потребуется ехать по колее, не заезжая на разделительную линию.

В целом, сдать экзамен ГИБДД будет немного проще – на «Горке» многие заваливали экзамен, плюс можно будет допустить чуть больше небольших ошибок.

Сроки ожидания после проваленной «практики»

По старым правилам пересдать практический экзамен после провала попытки можно через 7 дней. Но только три раза – после третьей попытки сдать экзамен снова можно не ранее чем через месяц (и не позднее, чем через три месяца).

Согласно новым правилам, чтобы сдать на права с 1 апреля 2024 после трех неудачных попыток, нужно будет выждать не менее 6, и не более 9 месяцев. То есть, провалив третью попытку, потенциальный водитель останется без прав еще минимум полгода.

Это условие ввели, потому что многие воспринимали первые три попытки как «тренировочные», чем перегружали экзаменаторов в ГИБДД. Теперь, если третья попытка будет неудачной, то ученику, вероятно, придется оплачивать дополнительную практику перед четвертой попыткой – чтобы восстановить навыки полугодичной давности.

Фиксация процесса экзамена

Обновленная редакция правил ужесточает требования к самому процессу организации сдачи экзамена.

По ней вводятся такие требования:

  • дополнительные педали тормоза и сцепления (которые находятся с правой стороны – у инструктора) должны иметь световую или звуковую сигнализацию нажатия;
  • нужно вести обязательную аудио- и видеозапись процесса, чтобы в нее попали и данные от срабатывающей сигнализации.

Говоря проще, в «экзаменационном» авто с 1 апреля 2024 года камера должна фиксировать нажатия на дублирующие педали тормоза и сцепления инструктором. Это сделано, чтобы они тайком не «помогали» своим ученикам сдавать экзамен.

Кого не допустят до экзамена в ГИБДД с 1 апреля 2024 года

Еще один крупный блок нововведений – новые правила допуска к экзамену на права. Появилось достаточно большое количество тех, кто не может быть допущен до сдачи. Прежде всего, это ученики «серых» автошкол, не имеющих заключения о соответствии учебно-материальной базы требованиям. Например, у автошколы должны быть свои или арендованные площадки для отработки навыков вождения, классы для обучения, манекены и тренажеры. Если ученик окончил курсы, но у автошколы нет заключения – его теперь не допустят до экзамена.

Среди других категорий, которым будет закрыт доступ правилами ГИБДД:

  • Те, кого лишили права управлять ТС по решению суда – на все время такого лишения.
  • Лишенные прав и не выполнившие условие по их возврату по окончанию срока лишения.
  • Лишенные права заниматься деятельностью, связанной с вождением (например, права работать водителем).
  • Лишенные прав за нетрезвое вождение (или отказ от медосвидетельствования, что равнозначно) – на год с момента вынесения постановления.

Последний пункт ввели, чтобы прикрыть одну лазейку. Некоторые любители ездить «под градусом» могли специально не получать права или не обновлять их после истечения срока. Тогда за нетрезвое вождение им грозит только арест на 10-15 суток, после которого они могут сразу же сдать экзамен и получить права. Теперь минимум год путь на экзамен для них будет закрыт.

Еще один пункт касается списка документов, без которых не допустят до сдачи экзамена. С 1 апреля 2024 года нужно будет прикладывать к пакету документов свой СНИЛС, а для иностранцев – еще и нотариально заверенный перевод паспорта.

Обязательный экзамен при замене иностранного удостоверения на российское

Достаточно обширный блок изменений коснулся водителей с иностранными водительскими удостоверениями. Официально в России можно было без ограничений ездить с удостоверением, выданным в другой стране – только если у этой страны есть соответствующее соглашение с РФ. Но с 1 апреля 2024 года правила ужесточаются.

Зарубежные водительские удостоверения будут считаться недействительными в России:

  • через год с момента получения российского гражданства или ВНЖ владельцем иностранного удостоверения;
  • через год с момента въезда гражданина России с иностранными правами на территорию РФ для постоянного проживания.

Соответственно, менять права придется двум категориям водителей – кто переехал в Россию из другой страны и получил ВНЖ или гражданство, а также россиянам, которые получили права за границей, а потом переехали обратно в РФ.

Если по истечении года не поменять права на российские, за это будет грозить штраф в размере от 5 до 15 тысяч рублей – как за езду вообще без прав. Исключение сделано только для граждан РФ, получивших права в Белоруссии, а также для граждан РБ с российским видом на жительство.

При этом для иностранцев, получивших российское гражданство или ВНЖ до 1 апреля 2024 года, сохраняется льгота – они смогут поменять права на российские, не сдавая дополнительные экзамены. На это у них будет год – до 1 апреля 2025-го.

Что касается процедуры замены иностранных прав на российские, то здесь все будет зависеть от категории:

  • для прав категорий M, A, B и подкатегорий A1 и B1 – нужно будет получить медицинскую справку и сдать «теорию» в ГИБДД;
  • для категорий C, D, CE, DE и подкатегорий C1, D1, C1E и D1E – придется пройти полноценное обучение в автошколе и сдать оба экзамена (теорию и практику).

То есть, чтобы управлять легковым авто или мотоциклом, будет достаточно сдать только тесты. Но для работы на грузовиках или автобусах – проходить полный курс и сдавать полноценные экзамены.

Вам понравилась статья?

Подписывайтесь на наши каналы!

    Комментариев пока нет, но вы можете стать первым

    Оставить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рекомендуем к прочтению
Банки Сегодня в Telegram Аналитика, прогнозы, инсайды.