Сбил электросамокат: что будет наезднику и как получить компенсацию?

Электротранспорт стремительно входит в нашу жизнь. Лет 10 назад все эти моноколёса, Tesla, Porsche Taycan и Nissan Leaf казались почти фантастикой. Но куда новым технологиям тягаться с водителями электросамокатов в плане скорости! Вот, где настоящая стремительность и непредсказуемость. Лето 2021 года стало чрезвычайно «урожайным» по числу аварий с таким транспортом.

Опасность электросамокатов объяснить легко: сама игрушка весит 30-50 килограммов, а передвигаются на ней преимущественно по тротуарам и пешеходным дорожкам. Наездники зачастую водительских прав не имеют либо лишены. Но пусть мой шутливый тон не вводит в заблуждение относительно травм. Удар электросамокатом – такой же, как от мотоцикла или скутера.

Эта статья – как для гонщиков, так и для их потенциальных жертв. Помните: наездника можно не только привлечь к ответственности, но и взыскать с него компенсацию через суд. В отдельных случаях речь идёт о постоянных выплатах (при утрате трудоспособности). Разбираемся с примерами и практикой.

Электросамокат: что ты такое?

Транспорт появился в широком доступе около 10 лет назад, но правовое регулирование лишь сейчас выходит на финишную прямую. На момент написания статьи электросамокат ещё не приравнен к механическим транспортным средствам. Это значит, что наезднику (чтобы отличать от водителя) не нужно удостоверение, техосмотр, страховка. Но скоро, скоро…

Но я бы заострил внимание на двух деталях. Электросамокат – это:

  1. Транспортное средство. Значит, при нарушении ПДД водитель несёт административную и уголовную ответственность.
  2. Источник повышенной опасности (ст.1079 ГК РФ). Владелец отвечает за вред чужому здоровью (имуществу) при наличии и отсутствии вины.

Внимание! Чтобы наступила уголовная или административная ответственность, между действиями и последствиями должна быть прямая связь (грубо говоря, наездник проявил недостаточную внимательность либо сознательно нарушил правила). Для гражданско-правовой ответственности этого не требуется – достаточно всего лишь владеть электросамокатом.

На момент написания статьи (сентябрь 2021 г.) термин «средство индивидуальной мобильности» в ПДД не закреплён.

Уголовная ответственность

Для водителей автомобилей предусмотрена ст.264 УК РФ с очень серьёзными санкциями. Именно по ней судили Ефремова за ДТП в состоянии алкогольного опьянения с погибшим, по ней актёру назначили 7,5 лет лишения свободы. Электросамокатчикам в этом смысле повезло: по «ефремовской» статье их привлечь к ответственности нельзя.

Но риски всё равно сохраняются:

Статья Условия наступления ответственности Санкция
ч.1 ст.118 УК РФ
Причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности от штрафа до 6 месяцев ареста
ч.1 ст.109 УК РФ
Причинение смерти по неосторожности одному человеку ограничение свободы, принудительные работы или лишение свободы до 3 лет
ч.2 ст.109 УК РФ
Причинение смерти по неосторожности двум и более лицам ограничение свободы, принудительные работы или лишение свободы до 4 лет
ст.168 УК РФ
Уничтожение или повреждение имущества по неосторожности на сумму свыше 250 тыс.руб. от штрафа до 1 года лишения свободы

Важно! Почитать про установление степени тяжести вреда можно в Постановлении Правительства РФ от 17.08.2007 №522.

Административная ответственность

Здесь вариантов тоже немного:

Статья Условия наступления ответственности Санкция
ч.1 ст.12.24 КоАП РФ* Причинение легкого вреда здоровью из-за нарушения ПДД штраф 2500-5000 руб. или лишение прав на 12-18 мес.
ч.2 ст.12.24 КоАП РФ* Причинение средней тяжести вреда здоровью из-за нарушения ПДД штраф 10-25 тыс. руб. или лишение прав на 18-24 мес.
ч.2 ст.12.30 КоАП РФ
Нарушение ПДД иным участником ДД, повлекшее причинение лёгкого или средней тяжести вреда здоровью штраф 1000-1500 руб.

*Важно! Практика привлечения водителя электросамоката по ч.ч.1, 2 ст.12.24 КоАП РФ неоднозначна. Как правило, речь идёт только о мощных ТС, оборудованных сиденьем, фарой и другими атрибутами «традиционного» транспорта.

Что делать пострадавшему, чтобы получить компенсацию?

Поскольку гражданско-правовая ответственность наездника электросамоката не застрахована, взыскивать деньги придётся напрямую с причинителя вреда. Если в процессе суда выяснится, что транспортное средство принадлежит иному лицу, не беда. Суд сам может заменить ответчика на надлежащего.

Если вы или близкий человек пострадали из-за водителя электросамоката, вот алгоритм защиты права:

  1. Обратитесь с заявлением в полицию с требованием привлечь наездника к ответственности.
  2. Начинайте искать очевидцев и собирать записи с камер наблюдения. Электросамокат мог ехать только по дорожке – восстановить его маршрут труда не составит.
  3. Пройдите освидетельствование на предмет тяжести телесных повреждений.
  4. Готовьте исковое заявление в суд.

Конечно, найти наездника электросамоката сложнее, чем водителя автомобиля. Ситуация упрощается, если транспорт принадлежит кик-шеринговой компании. В этом случае она сама предоставит данные о том, кто пользовался самокатом в конкретный период времени. Кстати, кик-шеринговая компания может выступать ответчиком в суде как владелец источника повышенной опасности.

А что на практике?

То, что наездник электросамоката может быть приравнен к водителю, подтверждает постановление Мичуринского горсуда от 22.09.2020 и другие акты. Этим, например, оставлено в силе постановление мирового судьи, которым гражданин Е. привлечён к административной ответственности по ч.1 ст.12.26 КоАП (получил штраф 30 тыс. руб. и лишение права управления на полтора года).

Решением районного суда г.Краснодара от 26.07.2019 взыскана материальная компенсация морального вреда. Наездник электросамоката должен будет заплатить 50 тысяч рублей, а также возместить судебные расходы. Как следует из текста решения, истицу сбил ответчик, нарушив ПДД, и потерпевшая получила лёгкий вред здоровью.

Решением Интинского горсуда от 27.02.2018 с владельца электросамоката взыскали вред, причинённый автомобилю, и часть судебных расходов (в общей сумме – около 15 тыс.руб.). Нарушив правила ПДД, наездник (к слову, несовершеннолетний ребёнок) врезался в машину. Любопытно, что мать дочери на суде выдвинула встречные требования (о материальной компенсации морального вреда девочке). И они были частично удовлетворены – на сумму 4000 рублей.

Ещё из интересного: постановлением суда г.Ижевска от 05.02.2018 наложено взыскание на гражданку О. по ч.1 ст.12.24 КоАП. Управляя электросамокатом, она врезалась в пешехода М., причинив ему лёгкие травмы. Суд назначил ей наказание… 2500 рублей. По всем судебным актам, которые я изучил, наездники самокатов отделались минимальными санкциями.

Резюме. Не сказать, что наездник на электросамокате сильно рискует

Итак, правовая неопределённость дорого обходится гражданам России. По неофициальной информации, несколько сотен жителей в год получают травмы или гибнут в авариях с электросамокатами. Такие случаи не попадают в статистику ДТП, ведь «средства индивидуальной мобильности» (которые ещё не узаконены) подобному учёту не подлежат.

Если наездник убьёт зазевавшегося пешехода, максимальное наказание – всего 3 года лишения свободы. И нужно постараться его получить! Единственный шанс на справедливость для пострадавшего или членов семьи – получить компенсацию за вред здоровью и имуществу. Увы, здесь всё тоже выглядит сложно и запутанно: нужно обращаться в суд с иском. И мне бы хотелось закончить эту статью на позитивной ноте, но нет – всё действительно печально. Для всех, кроме электросамокатчиков.