Тревожная кнопка ЭРА-ГЛОНАСС для автомобиля с 1 июня 2023 года: кому нужно ставить и сколько будет стоить

Что это за кнопка и зачем она нужна

Государственная система ЭРА-ГЛОНАСС разрабатывалась с 2008 года, впервые в пилотном режиме ее запустили с 2013-го. Идея этой системы простая: у России есть своя спутниковая навигационная система ГЛОНАСС, и на ее основе было решено построить платформу для отслеживания экстренных ситуаций на дорогах. При этом оператор системы получит доступ к данным о местоположении автомобиля в режиме реального времени.

Система ЭРА-ГЛОНАСС включает в себя два компонента:

• устанавливаемое в машину устройство – та самая кнопка;
• информационная платформа оператора, к которой эта кнопка подключается.

Связь между компонентами обеспечивается посредством сотовой связи. Если произойдет столкновение, датчики, находящиеся в машине, произведут оценку тяжести происшествия, установят через спутник местонахождение авто и передадут соответствующий сигнал в экстренные службы.

Установка такого устройства – не прихоть правительства. Тревожная кнопка необходима для повышения вероятности сохранения жизни пассажиров и водителя в случае ДТП. В случае тяжелых повреждений она передает сигнал, определяет, где именно находится авто, и к месту аварии выезжают специальные службы.

Проблема в том, что всё это стоит денег, а автомобилисты ради экономии не спешат ставить эти комплекты на свои машины. Поэтому их установка постепенно становится уже не правом, а обязанностью. Кнопка ГЛОНАСС с 1 июня 2023 года станет обязательной для многих автомобилистов, хотя и пока не для всех. Те же водители, которые беспокоятся о своей безопасности, уже давно поставили ее без «обязаловки» – на сегодня ЭРА-ГЛОНАСС работает более чем в 9,5 миллионах авто.

Как работает тревожная кнопка автомобиля

Сама по себе кнопка – это небольшой блок с надписью SOS, который обычно монтируется около салонного зеркала заднего вида:

В этом блоке есть специальная сим-карта, которая принимает сигнал от всех доступных операторов сотовой связи. Если автомобилист зажмет кнопку помощи, с ним на связь выйдет оператор, который уже будет знать, где расположена машина. Человек может сказать диспетчеру, что именно произошло, и специалист направит к месту экстренные службы.

В случае серьезной аварии со столкновением двух или более авто нажимать тревожную кнопку не обязательно. Данные о тяжелых ДТП передаются с датчиков ТС в устройство и дальше в автоматическом режиме поступают в систему. Там операторы мгновенно обрабатывают поступившие сведения и посылают к месту происшествия экстренные службы:

Кого обяжут ставить кнопку с ЭРА-ГЛОНАСС с 1 июня 2023 года

Установка этого комплекса не стала обязательной с лета 2023 года – в том или ином виде эта обязанность была у производителей или импортеров авто уже как минимум 5 лет.

Согласно правилам, с начала 2017 года каждое ТС, которое производится в России, должно содержать систему ЭРА-ГЛОНАСС. Это правило определено действующим законом ФЗ-395 от 28 декабря 2013 года. Первое отечественное авто, в которое была внедрена эта система, – Lada Vesta.

Со временем обязательная установка появилась и для импортированных авто – даже подержанных. Исключений было немного – например, водители импортированных из Японии «праворуких» машин долго могли не ставить систему.

Эти правила действовали до моратория, введенного в 2022 году из-за нехватки полупроводников, требуемых для производства кнопок. Вообще, проблема с чипами появилась еще в 2020 году (и была глобальной), в 2022-м для России она стала еще более серьезной. Именно тогда власти отменили почти все требования к автомобилям – даже к выбросам вредных веществ. АвтоВАЗ выпускал «упрощенные» Lada Granta, а автомобили могли выходить с конвейера даже со стандартом «Евро-0»:

Мораторий действовал не очень долго:

• для юридических лиц и ИП, занимающихся ввозом новых и подержанных авто – до 1 октября 2022 года, к тому моменту производители систем смогли пересмотреть логистические цепочки, нашли новых поставщиков и увеличили объем производства;
• для физических лиц упрощенный порядок ввоза действовал вплоть до 1 июня 2023 года.

Таким образом, согласно действующим нормативным документам, тревожная кнопка с ЭРА-ГЛОНАСС с 1 июня 2023 года должна снова начать устанавливаться на все авто, предназначенные для перевозки людей и грузов. Однако собственники, купившие машину в период моратория или до вступления в силу закона, не обязаны пользоваться системой и оплачивать ее монтаж – лишь по своему желанию.

Кто и когда должен устанавливать кнопки

Всё зависит от того, какой у автомобиля статус:

• произведенный в России – кнопку устанавливает производитель;
• ввезенный в Россию – комплекс устанавливает импортер, это можно сделать только в специализированной лаборатории.

Самостоятельно устанавливать комплекс тревожного реагирования в авто нужно только в случае, если будущий владелец сам пригнал машину из другой страны и будет заниматься ее растаможкой. Установка кнопки будет ключевым условием получения технического паспорта на транспортное средство. Это правило работает при ввозе авто с пробегом и новых машин.

Если покупать ввезенную в страну машину в автосалоне, этот этап проходить не придется. Установку тревожной кнопки и оплату этой услуги обеспечивает производитель, а в некоторых ситуациях – автодилер (если авто вышло с завода без кнопки из-за их дефицита).

Стоимость установки

Розничная стоимость тревожных кнопок достигает 35 000 рублей, также около 10 000 рублей автовладельцам придется заплатить за установку и активацию системы. По сути, в стоимость входит «подписка» на услуги координационного центра системы (операторов, которые реагируют на вызовы). Заказать монтаж кнопки можно в лицензированных компаниях, входящих в партнерскую сеть ГЛОНАСС. Весь процесс, если его будет обеспечивать профессионал, займет не более 40-60 минут.

Пытаться поставить кнопку ГЛОНАСС самостоятельно – бессмысленно. Согласно действующему законодательству, производить монтаж могут только специалисты сертифицированных центров. Найти их адреса в конкретном городе и регионе можно на сайте АО «Глонасс».

Есть ли дефицит кнопок на 1 июня 2023 года

Возможность выпускать и ввозить авто без кнопки была временной и связана с дефицитом микроэлектроники. Сейчас ситуация заметно улучшилась – пока дефицита кнопок не наблюдается, они есть в официальных представительствах в достаточном количестве, и цена на них остается стабильной.

Однако стоит учитывать, что всё может измениться. Объем импорта автомобилей уже подходит к прошлым уровням, и после отмены моратория могут снова появиться проблемы с покупкой набора.

Ситуация с дефицитом была наиболее яркой для дальневосточников из-за очень активного ввоза иномарок из Японии и Кореи. В регионе наблюдался ажиотажный спрос и быстрый рост цен на монтаж и подключение кнопок, в сервисные центры были большие очереди на эту услугу. Именно нехватка и стала одной из ключевых причин отказа от обязательной установки ЭРЫ-ГЛОНАСС.

Учитывая, что SOS-кнопки ГЛОНАСС для автомобиля с 1 июня 2023 года вновь станут обязательными, представители рынка советуют решать проблему как можно быстрее и устанавливать систему по доступным ценам. В противном случае придется переплачивать – вероятно, после июня 2023-го цены увеличатся.

Что еще изменится с 1 июня 2023 года для автолюбителей

Кроме моратория на требования по установке тревожной кнопки, автолюбители получили и ряд других послаблений. Они крайне негативно влияли на безопасность и экологическую «чистоту» автомобилей, поэтому и отменяют их при первой же возможности.

Так, уже с начала лета машины отечественной сборки должны будут иметь двигатель экологического класса не ниже «Евро-2». То есть, он должен быть оснащен системой контроля состава выхлопов, а также иметь каталитический нейтрализатор газов. Эксперты считают, что такое нововведение приведет к существенному росту цен на авто.

Кроме того, уже в ноябре 2023 года планируют вернуть обязательную установку антиблокировочной системы тормозов, также определенные изменения могут коснуться подушек безопасности. В ведомстве считают, что в скором времени производство автомобилей без них стоит запретить.

Также с 1 июня 2023 года отменяются Зеленые карты для поездок в ЕС.

Часто задаваемые вопросы